Natrag na popis

RAZINA MOTORNOG ULJA: nadolijevanje, punjenje

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Prije obavljanja bilo kakvog zahvata u motornom prostoru, obavezno isključite kontakt (pogledajte odlomak “Pokretanje, zaustavljanje motora” u 2. poglavlju).

Prilikom izvođenja zahvata u blizini motora, motor može biti zagrijan. Osim toga, motoventilator se može uključiti u svakom trenu-tku. Kontrolno svjetlo u motornom prostoru ukazuje na to.

Opasnost od ozljeda

Nadolijevanje: pazite kada nadolijevate ulje da ono ne kapa po motoru jer postoji opasnost od požara. Nemojte zaboraviti dobro zavrnuti čep jer može doći do požara uslijed prskanja ulja po vrućim dijelovima motora.

Nemojte pokretati motor u zatvorenim prostorima: ispušni plinovi su otrovni.

Prilikom zahvata ispod poklopca motornog prostora, provjerite da je ručica brisača stakla u zaustavljenom položaju.

Opasnost od ozljeda.

Prijelaz maksimalne razine motornog ulja

Ni u kojem slučaju se ne smije prijeći, maksimalna razina punjenja : postoji opasnost od uništenja motora i katalizatora.

Ako je maksimalna razina prekoračena nemojte pokretati vozilo i pozovite Predstavnika marke.

Nadolijevanje/punjenje

Vozilo mora biti na vodoravnoj površini, motor zaustavljen i hladan (na primjer: prije prvog pokretanja taj dan).

- Odvijte čep 1 ;

- dopunite (za informaciju količina ulja između oznaka “mini” i “maxi” na mjeraču razine 2 je od 1,5 do 2 litre ovisno o motoru) ;

- pričekajte otprilike 10 minuta kako bi ulje sleglo ;

- provjerite razinu pomoću mjerača 2 (kao što je prethodno objašnjeno).

Nakon što je zahvat obavljen, uronite mjerač do kraja ili zavijte čep do kraja.

Kako bi se izbjeglo prskanje, preporučamo upotrebu lijevka prilikom punjenja/nadolijevanja ulja.

Ne prelazite razinu “maxi” i nemojte zaboraviti vratiti čep 1 i mjerač 2.

U slučaju velikog ili stalnog opadanja razine ulja, potražite savjet kod vašeg Predstavnika marke.