Natrag na popis

Probušena guma, rezervni kotač

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Probušena guma, rezervni kotač

AVERTISSEMENT
Ako je rezervni kotač stajao nekoliko godina, neka vaš vulkanizer provjeri da li je prikladan za daljnju upotrebu i može li biti upotrijebljen bez opasnosti.
Vozilo opremljeno rezervnim kotačem koji se razlikuje od četiri preostala kotača:
  • Na vozilo nikada nemojte postaviti više od jednog rezervnog kotača.
  • Kako je probušena guma šira od rezervnog kotača, visina podvozja se smanjuje.
  • Rezervni kotač zamijenite što prije kotačem koji je isti kao originalni kotači na vozilu.
  • Za vrijeme upotrebe ovog rezervnog kotača, što mora biti privremeno, brzina vožnje ne smije preći brzinu označenu na naljepnici na kotaču.
  • Postavljanje tog kotača može promijeniti uobičajeno ponašanje vašeg vozila. Izbjegavajte nagla ubrzavanja ili usporavanja i smanjite brzinu u zavojima.
  • Ako morate upotrijebiti lance za snijeg, postavite rezervni kotač na stražnju osovinu i provjerite tlak napuhavanja.

U slučaju probušene gume

AVERTISSEMENT
U slučaju zaustavljanja na cesti, morate obavijestiti ostale sudionike u prometu o prisutnosti vašeg vozila signalnim trokutom ili nekim drugim uređajem koji je propisan lokalnim zakonima zemlje u kojoj se nalazite.
Conseil
U nekim slučajevima (probušena stražnja guma, vozilo opterećeno kukom za vuču itd.) potrebno je prethodno podignuti vozilo (preko točke za podizanje koja je najbliža dotičnom kotaču) kako bi se moglo pristupiti rezervnom kotaču.
Ovisno o vozilu, na raspolaganju vam mogu biti:

Vozilo opremljeno zvučnim upozoriteljem za pad tlaka u gumama

U slučaju premalo napuhane gume (probušena guma, premala napuhanost gume itd.) na instrumentnoj s ploči uključuje kontrolno svjetlo SUSTAV NADZORA TLAKA U GUMAMA.

Rezervni kotač

Na vozilima opremljenim tom opcijom morate upotrebljavati alat A, koji se sastoji od:
  • ključa za kotače 2;
  • posebnog nastavka 1 za neke verzije (potrebno ga je dodati).
Ovi se dijelovi nalaze u kompletu alata ALATI.

Da biste izvadili rezervni kotač B

Uz pomoć alata A potpuno otpustite maticu 5 (na desnoj strani) i djelomično otpustite maticu 3 (na lijevoj strani) dok se s otvora pretinca rezervnog kotača 4 ne skine matica 3.
Pomičite gore/dolje i lijevo/desno kako biste izvadili rezervni kotač.
Zavisno o vozilu, uputstvo na kompletu alata vas podsjeća na ove upute.

Da biste ponovno postavili rezervni kotač B

AVERTISSEMENT
Ne dodirujte ispušni sustav.
Postoji opasnost od opeklina.
Isti postupak obrnutim redoslijedom. Provjerite je li pretinac rezervnog kotača 4 pravilno postavljen prije zatezanja matica 3 i 5.
Napomena: nemojte postavljati ukrasni poklopac na rezervni kotač da ne biste prekrili sigurnosnu poruku na naljepnici na rezervnom kotaču. Poruka označava ograničenje brzine od 80 km/h. Poštujte ograničenja određena lokalnim zakonodavstvom države u kojoj se nalazite.