Natrag na popis
Mehanizmi za ispravljanje i pomoć pri vožnji
Mehanizmi za ispravljanje i pomoć pri vožnji
Ovisno o vozilu, sastoje se od:
- ABS (sustava protiv blokiranja kotača);
- dinamičke kontrole vožnjeESC s kontrolom protiv zanošenja u zavoju i sustavom protiv proklizavanja;
- pomoći pri naglom kočenju s, ovisno o vozilu, predviđanjem kočenja;
- sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici;
- kočenje protiv višestrukih sudara;
- regenerativni kočioni sustav.
Drugi sustavi za pomoć u vožnji opisani su u ovom letku.
AVERTISSEMENT
Te funkcije su dodatne pomoći u slučaju kritične vožnje koje omogućavaju prilagođavanje
ponašanja vozila želji vozača.
No te funkcije ne zamjenjuju vozača. One ne pomiču granice mogućnosti vozila i ne smiju poticati bržu vožnju. One dakle ne mogu, u niti jednom trenutku, zamijeniti oprez i odgovornost vozača
pri upravljanju (vozač uvijek mora predvidjeti iznenadne situacije koje se mogu dogoditi
tijekom vožnje).
ABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Prilikom intenzivnog kočenja ABS sprječava blokiranje kotača, te omogućuje kontrolu nad zaustavnim putom i očuvanje
kontrole nad vozilom.
U tim uvjetima, moguće je izbjegavanje prepreke uz istovremeno kočenje. Osim toga,
ovaj sustav skraćuje zaustavni put, posebice na tlu sa slabim prianjanjem (vlažno
tlo…).
Svako uključenje mehanizma očituje se jačim ili slabijim pulsiranjem koje se osjeća
na papučici kočnice. ABS ni u kojem slučaju ne poboljšava "fizičke" performanse vozila u vezi s površinom
tla i prianjanjem guma na tlo. Osnovna pravila opreza se dakle obavezno moraju poštivati (udaljenost između vozila...).
Conseil
Stoga se, u hitnim slučajevima, preporuča snažno i neprekinuto pritiskanje papučice. Nije potrebno više puta uzastopno pritiskati papučicu (pumpanje). ABS će promijeniti silu primijenjenu u kočionom sustavu.
smetnje u radu
- i uključuju se na instrumentnoj ploči popraćeno, ovisno o vozilu, porukama "ABS provjerite", "Provjerite kočnice" i "ESC Provjerite": isključuju se funkcije ABS, ESC i pomoć pri naglom kočenju. Kočenje je i dalje osigurano;
- , , i osvijetljeno na instrumentnoj ploči, popraćeno porukom „Kočioni sistem greška” : to označava neispravnost sustava kočenja.
U oba slučaja potražite savjet Predstavnika marke.
AVERTISSEMENT
Vaše kočenje je djelomično osigurano. Ipak, opasno je naglo kočiti i obavezno je trenutno zaustavljanje u skladu s uvjetima u prometu. Nazovite ovlaštenog
zastupnika.
Dinamička kontrola vožnje ESC s kontrolom protiv zanošenja u zavoju i sustavom protiv proklizavanja
Elektronički sustav za nadzor stabilnosti vozila ESC
Ovaj sustav pomaže očuvanje kontrole nad vozilom u "kritičnim" situacijama (izbjegavanje
prepreke, gubitak prianjanja u zavoju...).
Princip rada
Senzor na upravljaču omogućava prepoznavanje putanju koju želi vozač.
Drugi senzori, koji se nalaze na vozilu, mjere stvarnu putanju.
Ovaj sustav uspoređuje volju vozača sa stvarnom putanjom vozila, te potonju ispravlja,
ako je potrebno, upravljajući kočenjem određenih kotača i/ili snagom motora. U slučaju
da se sustav aktivira, kontrolno svjetlo se pali na instrumentnoj ploči.
Kontrola zanošenja u zavojima
Ovaj sustav poboljšava rad ESC u jakim zavojima (gubitak prianjanja prednjeg ovjesa).
SUSTAV PROTIV PROKLIZAVANJA
Ovaj sustav pomaže pri smanjenju proklizavanja pogonskih kotača i kontroli vozila
pri pokretanju, ubrzavanju ili usporavanju.
Princip rada
Pomoću senzora na kotačima, ovaj sustav mjeri i uspoređuje, u svakom trenutku, brzinu
pogonskih kotača i ukazuje na povećanje njihovog broja okretaja. Ako jedan kotač počne
proklizavati, sustav nameće njegovo kočenje sve dok pokretljivost ne postane kompatibilna
s razinom prianjanja ispod kotača.
smetnje u radu
Kada sustav otkrije smetnju u radu, poruka „ESC Provjerite” i
i
prikazuju se na instrumentnoj ploči. U tom se slučaju isključuju ESC i sustav protiv proklizavanja.
Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.
Pomoć pri naglom kočenju
To je dodatni sustav ABS koji pomaže pri smanjenju zaustavnog puta vašeg vozila.
Princip rada
Sustav otkriva situacije kada je potrebno naglo kočenje. U tom slučaju kočioni sustav
trenutačno razvija najveću snagu i može pokrenuti regulaciju sustava ABS.
Kočioni sustav ABS je aktivan sve dok se ne otpusti papučica kočnice.
Pale se stop svjetla
Ovisno o vozilu, svjetla mogu zabljesnuti pri jakom usporavanju.
Predviđanje kočenja
Ovisno o vozilu, kada brzo otpustite papučicu gasa, sustav predviđa kočenje da bi
se smanjio zaustavni put.
Posebni slučajevi
Prilikom upotrebe regulatora brzine :
- ako upotrebljavate papučicu gasa, kada je otpustite, sustav se može uključiti;
- ako ne upotrebljavate papučicu gasa, sustav se neće uključiti.
smetnje u radu
Kada sustav otkrije smetnju u radu, na instrumentnoj ploči pojavljuje se poruka „Provjerite kočnice” popraćena .
Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.
AVERTISSEMENT
Te funkcije su dodatne pomoći u slučaju kritične vožnje koje omogućavaju prilagođavanje
ponašanja vozila želji vozača.
Ove funkcije ne zamjenjuju vozača. One ne pomiču granice mogućnosti vozila i ne smiju poticati bržu vožnju. One dakle ne mogu, u niti jednom trenutku, zamijeniti oprez i odgovornost vozača
pri upravljanju (vozač uvijek mora predvidjeti iznenadne situacije koje se mogu dogoditi
tijekom vožnje).
Sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici
Ovisno o kutu nagiba, ovaj sustav pomaže vozaču prilikom kretanja na uzbrdici. Sprječava
neželjeno kretanje vozila unazad, djelujući na automatsko zatezanje kočnica dok vozač
makne nogu s papučice kočnice da bi pritisnuo papučicu gasa.
Rad sustava
Radi samo dok je ručica mjenjača u položaju koji nije N i dok je vozilo potpuno zaustavljeno (pritisnuta papučica kočnice).
Sustav zadržava vozilo otprilike 2 sekunde. Zatim se kočnice postupno otpuštaju (vozilo kreće ovisno o nagibu).
AVERTISSEMENT
Sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici ne može u potpunosti spriječiti proklizavanje
vozila unazad u svim slučajevima (jako strma uzbrdica itd.).
Vozač u svakom trenutku može pritisnuti papučicu kočnice i tako spriječiti proklizavanje
vozila unazad.
Sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici ne smije se upotrebljavati za duže zaustavljanje:
upotrijebite papučicu kočnice.
Ova funkcija nije namijenjena za imobilizaciju vozila na duži period.
Ako je potrebno, upotrijebite papučicu kočnice za zaustavljanje vozila.
Vozač i dalje mora biti posebno pažljiv na skliskim površinama ili onim sa slabim
prianjanjem.
Postoji opasnost od teških ozljeda.
Kočenje protiv višestrukih sudara
Kočenje protiv višestrukih sudara smanjuje rizik od dodatnog sudara nakon nesreće
privremenim zaustavljanjem vozila.
Princip rada
Kada sustav zračnog jastuka otkrije sudar, aktiviraju se zatezači ili zračni jastuci
DODATNI ZAŠTITNI MEHANIZMI NA PREDNJEM SIGURNOSNOM POJASU, a funkcija "Kočenje protiv višestrukih sudara" aktivira Dinamičku kontrolu vožnje
(ESC) da bi vozilo zakočilo.
Kočenje protiv višestrukih sudara deaktivira se tijekom rada ako:
- vozač čvrsto pritisne papučicu gasa;
i/ili
- je sila kočenja koju stvara vozač pritiskom na papučicu kočnice veća od sile koju proizvodi automatsko kočenje koje pokreće ova funkcija.
Napomena: kočenje protiv višestrukih sudara zahtijeva pravilno funkcioniranje sustava kočenja
vozila.
smetnje u radu
Kada sustav otkrije pogrešku u radu, poruka "Provjeriti kočenje nakon sudara" i kontrolno svjetlo prikazuju se na instrumentnoj ploči.
U tom se slučaju funkcija deaktivira. Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.
Regenerativni kočioni sustav
Prilikom kočenja regenerativni kočioni sustav može pretvoriti energiju stvorenu usporavanjem
vozila u električnu energiju.
Time se puni pogonski akumulator od 400 V i omogućava veći doseg vozila.
smetnje u radu
- uključuje se na instrumentnoj ploči popraćeno porukom "Provjerite kočnice": sustav za pomoć pri kočenju i dalje je funkcionalan.
U tim uvjetima osjećaj pritiska na papučicu kočnice može se razlikovati.
Preporučujemo da kočnicu pritisnete snažno i bez prekida.
Potražite savjet Predstavnika marke.
- uključuje se na instrumentnoj ploči popraćeno porukom "Kočioni sistem greška": to označava neispravnost sustava kočenja.
Nazovite ovlaštenog predstavnika marke.
AVERTISSEMENT
Kontrolno svjetlo označava da se, radi vlastite sigurnosti, odmah zaustavite na sigurnom mjestu čim
to uvjeti u prometu dozvole. Zaustavite vaše vozilo i nemojte ponovno pokretati motor.
Nazovite ovlaštenog zastupnika.