Dodatni zaštitni mehanizmi na prednjem sigurnosnom pojasu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Dodatni zaštitni mehanizmi na prednjem sigurnosnom pojasu

Sastoje se od:
  • zatezača kalema za namatanje sigurnosnog pojasa
  • zatezača trbušnog pojasa;
  • ograničivača sile na prsnom košu;
  • airbags na prednjoj strani vozača i suvozača.
Za ove sustave predviđeno je da rade neovisno ili istodobno prilikom čeonih sudara.
Ovisno o jačini udarca, sustav može uzrokovati:
  • blokadu sigurnosnog pojasa;
  • zatezač kalema za namatanje sigurnosnog pojasa koji se aktivira radi ispravljanja olabavljenog sigurnosnog pojasa;
  • zatezač trbušnog pojasa kako bi priljubio vozača za sjedalo;
  • prednjiairbag .

Zatezači

Zatezači služe da bi priljubili sigurnosni pojas uz tijelo, te prilijepili putnika na njegovo sjedalo i tako pojačali učinkovitost sigurnosnog pojasa.
Kada je kontakt uključen, nakon jakog čeonog sudara i s obzirom na jačinu udarca, sustav može uključiti:
  • zatezač kalema za namatanje sigurnosnog pojasa 1 trenutno uvlači sigurnosni pojas;
  • zatezač kalema za namatanje trbušnog pojasa 2 na prednjim sjedalima.
AVERTISSEMENT
  • Nakon nesreće provjerite sve zaštitne mehanizme.
  • Strogo su zabranjeni bilo kakvi zahvati na bilo kojem dijelu sustava (zatezači, airbags, računala, ožičenja) i ponovna upotreba dijelova sustava na nekom drugom vozilu, pa čak i na potpuno jednakom.
  • Da bi se izbjegla nekontrolirana uključivanja koja mogu dovesti do oštećenja, samo je stručno osoblje iz Mreže marke ovlašteno za izvođenje zahvata na zatezačima i airbags.
  • Kontrolu električnih karakteristika upaljača može vršiti samo posebno obučeno osoblje upotrebljavajući pritom prilagođenu opremu.
  • Ako vozilo odlažete na otpad, obratite se ovlaštenom zastupniku radi odlaganja generatora plina za zatezače i airbags.

Ograničivač sile

Kod određene jačine udarca, ovaj mehanizam se uključuje da ograniči, na razumnoj razini, jačinu pritiska sigurnosnog pojasa na tijelo.

Prednji zračni jastuci vozača i suvozača

Njima su opremljena prednja sjedala na strani vozača i suvozača,
Simbol na donjem dijelu vjetrobranskog stakla označava je li spomenuta oprema prisutna (ovisno o vozilu).
Svaki sustav airbag sadrži:
  • airbag i generator plina ugrađeni su u upravljač za vozača i u instrument ploču za suvozača;
  • elektronička jedinica za nadzor sustava koji upravlja električnim upaljačem generatora plinova
  • daljinski senzori;
  • kontrolna svjetla upozorenja, prikazana na krovnoj konzoli 3:
    • osvijetljen, suvozačev airbag uključen;
    • osvijetljen, suvozačev airbag isključen;
AVERTISSEMENT
Rad sustava za airbag temelji se na pirotehničkim načelima. Zato pri otvaranju zračnog jastuka, stvara se toplina, dim (što ne znači da će doći do požara) i zvuk sličan detonaciji. U situaciji kad je potrebno otvoriti airbag, on se odmah napuhuje, što može dovesti do manjih ogrebotina po koži ili drugih problema.
Način rada
Sustav je djelatan tek nakon uključenja kontakta na vozilu.
U slučaju jakog frontalnog sudara, zračni jastuci airbags brzo se napuhuju, čime se ublažava udarac glave i prsnog koša vozača o upravljač i suvozača o instrumentnu ploču. Zračni se jastuci odmah nakon sudara ispuhuju kako ne bi sprečavali izlazak iz vozila.

smetnje u radu

Ovo kontrolno svjetlo upozorenja svijetli kad se motor pokrene, a zatim se gasi nakon otprilike 65 sekundi.
Ako se ne upali kod uključivanja kontakta ili ako ostane upaljeno, to je znak neispravnosti u radu sustava.
Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;
Svako čekanje znači gubitak učinkovitosti zaštite.
Sljedeći slučajevi aktiviraju zatezače ili Airbags.
u slučaju frontalnog sudara o krutu (ne-elastičnu) površinu pri brzini od 25 km/h ili većoj
U slučaju frontalnog sudara s drugim vozilom iste ili više kategorije, kada je ploha udara jednaka 40 % ili veća od toga, a brzina oba vozila jednaka je ili veća od 40 km/h.
u slučaju bočnog sudara s drugim vozilom jednake ili više kategorije pri brzini od 50 km/h ili većoj.
Zatezače ili Airbags može aktivirati:
  • udar ispod vozila (npr. ivičnjak);
  • rupe na cesti
  • pad ili tvrdo prizemljivanje;
  • kamenje.
  • ...
Zatezače ili Airbags ne može aktivirati:
  • udarac straga, bez obzira koliko je jak;
  • u slučaju prevrtanja vozila
  • bočni udarac u prednji ili stražnji dio vozila;
  • u slučaju frontalnog sudara ispod prikolice kamiona;
  • u slučaju frontalnog sudara o prepreku s oštrim kutom.
  • ...
Sva upozorenja koja slijede namijenjena su neometanom otvaranju airbagi izbjegavanju direktnih teških povreda od izbacivanja prilikom otvaranja.

Upozorenja

AVERTISSEMENT
Upozorenja povezana s vozačevim airbag
  • Nemojte mijenjati ni upravljač ni jastuk.
  • Jastuk kola upravljača nemojte prekrivati ni u kojem slučaju.
  • Nemojte pričvršćivati nikakve predmete (amblem, logotip, sat, nosač telefona itd.) na jastuk kola upravljača.
  • Skidanje kola upravljača zabranjeno je (osim za stručno osoblje iz Mreže).
  • Nemojte sjediti preblizu upravljaču: sjedite s lagano savijenim rukama (pogledajte članak "Podešavanje položaja za vožnju" SIGURNOSNI POJASEVI). Tako će ostati dovoljno prostora za pravilno otvaranje i učinkovitost zračnog jastuka.
Upozorenja povezana sa suvozačevim airbag
  • Postavljanje presvlaka za sjedala na prednja sjedala zabranjeno je jer to može utjecati na rad suvozačeva airbag.
  • Nemojte lijepiti ni učvršćivati predmete (amblem, logo, sat, nosač telefona...) na instrumentnu ploču na mjestu gdje se nalazi airbag ili u blizini njega.
  • Ništa nemojte postavljati između armaturne ploče i putnika (životinju, kišobran, štap, pakete itd.).
  • Nemojte stavljati noge na armaturnu ploču ili sjedalo jer takvi položaji mogu dovesti do opasnih povreda. U pravilu je potrebno svaki dio tijela (koljena, ruke, glavu) držati podalje od armaturne ploče.