Natrag na popis

SET ZA NAPUHAVANJE GUMA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

SET ZA NAPUHAVANJE GUMA

AVERTISSEMENT
Set služi za popravak gume oštećene na gazećem sloju A predmetima manjim od 4 mm. Ne popravlja sve vrste oštećenja na gumama kao što su poderotine veće od 4 mm, prorezi na bočnim stijenkama gume B itd.
Provjerite, također, da je naplatak u dobrom stanju.
Nemojte vaditi strano tijelo koje je probušilo gumu ako je ono još uvijek u gumi.
AVERTISSEMENT
Nemojte upotrebljavati set za napuhavanje ako je guma oštećena uslijed vožnje sa probušenom gumom.
Pažljivo pregledajte vanjske rubove guma prije svakog zahvata.
Isto tako, vožnja s nedovoljno napuhanim gumama, ispuhanim do kraja (ili probušenim) može narušiti sigurnost i gume se mogu uništiti do te mjere da ih se više neće moći popraviti.
Ovaj popravak je privremen.
Ako je guma probušena, uvijek ju što prije mora pregledati (i popraviti, ako je moguće) stručna osoba.
Kod zamjene gume popravljene pomoću ovog seta, morate o tome obavijestiti stručnu osobu.
U vožnji se može osjetiti lagano vibriranje zbog prisutnosti proizvoda u gumi.
AVERTISSEMENT
Set je homologiran samo za napuhavanje guma na vozilu koje je tvornički opremljeno tim setom.
Nikako se ne smije upotrebljavati za napuhavanje guma na drugim vozilima ili nekih drugih predmeta na napuhavanje (bova, čamac...).
Prilikom upotrebe boce sa sredstvom izbjegavajte svaki dodir s kožom. Ako vam ipak nekoliko kapi padne na kožu, isperite sa većom količinom vode.
Nemojte ostavljati set za popravak na dohvat djece.
Nemojte bacati praznu bocu u prirodu. Ostavite je kod vašeg Predstavnika marke ili nadležne ustanove koja će se pobrinuti za njenu preradu.
Boca ima rok trajanja koji je naznačen na naljepnici. Provjerite datum isteka valjanosti.
Posjetite vašeg Predstavnika marke radi zamjene cijevi za napuhavanje i boce sa sredstvom za krpanje guma.

Set za napuhavanje C

AVERTISSEMENT
Prije upotrebe seta, parkirajte vozilo tako da bude dovoljno udaljeno od područja prometo-vanja, uključite signal upozore-nja, zategnite ručnu kočnicu i neka svi putnici izađu iz vozila i ostanu udaljeni od područja prometovanja.
AVERTISSEMENT
U slučaju zaustavljanja na cesti, morate obavijestiti ostale sudionike u prometu o prisutnosti vašeg vozila signalnim trokutom ili nekim drugim uređajem koji je propisan lokalnim zakonima zemlje u kojoj se nalazite.
AVERTISSEMENT
Nemojte vaditi strano tijelo koje je probušilo gumu ako je ono još uvijek u gumi.
AVERTISSEMENT
Prije pokretanja motora, provjerite da je ručna kočnica zategnuta i da je ručica mjenjača ili u praznom hodu ili u položaju N za robotizirane mjenjače.
AVERTISSEMENT
Niti jedan predmet ne smije se nalaziti oko nogu vozača jer tijekom naglog kočenja ti predmeti mogu skliznuti pod papučice i onemogućiti njihovu upotrebu.
AVERTISSEMENT
Pažnja, ukoliko nema kapice ventila ili nije dobro zavijena, to može oštetiti zabrtvljenost guma i uzrokovati opadanje tlak.
Uvijek imajte čepove za ventile koji su jednaki originalnima i neka budu zavrnuti do kraja.
Ovisno o vozilu, u slučaju probušene gume, upotrijebite set za napuhavanje 1 koji se nalazi ispod vozačeva sjedala.

upotreba

Ovisno o vozilu, u slučaju probušene gume, upotrijebite set za napuhavanje 1 koji se nalazi ispod vozačeva sjedala.
Pomaknite vozačevo sjedalo prema naprijed i preklopite naslon za pristup setu za napuhavanje.
Otvorite ga.
Zategnite nastavak 3 kompresora na spremniku 2 i pričvrstite spremnik na kompresor D.
Boca mora obavezno biti u okomitom položaju.
Odvrnite kapicu ventila dotičnog kotača.
Pričvrstite vijkom nastavak za napuhavanje 4 na ventil.
Za povezivanje kompresora otvorite poklopac motora i povežite crna kliješta 10 s masom 5AKUMULATOR: OTKLANJANJE KVARA.
Zatim spojite crvenu stezaljku 11 na priključak 6.
Dok motor radi, pritisnite prekidač 7 za početak napuhavanja.
Nakon maksimalno 15 minuta, prekinite napuhavanje i očitajte tlak na manometru 9.
Mora se doseći tlak od najmanje 4,7 bara.
Napomena: dok se spremnik prazni (otprilike 30 sekundi), manometar 9 će nakratko prikazati vrijednost tlaka do 6 bara, a zatim će se tlak smanjiti.
Ako se ne može postići ispravan tlak, popravak nije moguć. Ne vozite vozilo. Potražite savjet kod Predstavnika marke.
Ako je tlak previsok, pritisnite gumb 8 za smanjenje tlaka.
Nakon što je guma ispravno napuhana, skinite set: polako odvijte nastavak za napuhavanje 3 kako proizvod ne bi prskao i zavijte gumenu cijev za napuhavanje gume 4 na slobodni otvor na spremniku 2 kako proizvod ne bi curio.
Zalijepite naljepnicu s uputama za vožnju na vidljivo mjesto na armaturnoj ploči na kojem će ju vozač primijetiti.
Spremite set ispod vozačevog sjedala.
Odmah pokrenite vozilo kako bi se proizvod ravnomjerno rasporedio u gumi, pa nakon 10 kilometara ili 10 minuta vožnje, zaustavite vozilo radi kontrole tlaka. Da biste to napravili, postavite adapter 3 na ventil gume. Ako je tlak niži od preporučenog, podesite ga TLAK U GUMAMA. U suprotnom, kontaktirajte ovlašteni servis: guma se ne može popraviti.

Vozilo opremljeno zvučnim upozoriteljem za pad tlaka u gumama

U slučaju nedovoljnog tlaka (probušena ili ispuhana guma itd.) kontrolno svjetlo prikazuje se na instrumentnoj ploči UPOZORENJE ZA GUBITAK TLAKA U GUMAMA.

Mjere opreza pri upotrebi seta

AVERTISSEMENT
Nakon popravka pomoću seta, ne smije se prijeći više od 200 km. Osim toga, smanjite brzinu vozila te, u svakom slučaju, nemojte prelaziti brzinu od 80 km/ h. Naljepnica koju ćete morati zalijepiti na vidljivo mjesto na armaturnoj ploči vas na to podsjeća.
Ovisno o zemlji ili lokalnom zakonodavstvu, guma popravljena pomoću seta za napuhavanje guma će se morati zamijeniti.
Kompresor ne smije neprekidno raditi duže od 15 minuta;
Boca se mora zamijeniti nakon prve upotrebe čak i ako u njoj ostane tekućine.
Tijekom vožnje može se osjetiti vibracija zbog prisutnosti proizvoda ubrizganog u gumu.

Set za napuhavanje E

AVERTISSEMENT
Prije upotrebe seta, parkirajte vozilo tako da bude dovoljno udaljeno od područja prometo-vanja, uključite signal upozore-nja, zategnite ručnu kočnicu i neka svi putnici izađu iz vozila i ostanu udaljeni od područja prometovanja.
AVERTISSEMENT
U slučaju zaustavljanja na cesti, morate obavijestiti ostale sudionike u prometu o prisutnosti vašeg vozila signalnim trokutom ili nekim drugim uređajem koji je propisan lokalnim zakonima zemlje u kojoj se nalazite.
AVERTISSEMENT
Niti jedan predmet ne smije se nalaziti oko nogu vozača jer tijekom naglog kočenja ti predmeti mogu skliznuti pod papučice i onemogućiti njihovu upotrebu.
AVERTISSEMENT
Pažnja, ukoliko nema kapice ventila ili nije dobro zavijena, to može oštetiti zabrtvljenost guma i uzrokovati opadanje tlak.
Uvijek imajte čepove za ventile koji su jednaki originalnima i neka budu zavrnuti do kraja.
Ovisno o vozilu, u slučaju probušene gume, upotrijebite set za napuhavanje koji se nalazi ispod vozačevog sjedala.

Vozilo opremljeno zvučnim upozoriteljem za pad tlaka u gumama

U slučaju nedovoljnog tlaka (probušena ili ispuhana guma itd.) kontrolno svjetlo prikazuje se na instrumentnoj ploči UPOZORENJE ZA GUBITAK TLAKA U GUMAMA.
Dok motor radi, a parkirna kočnica je zategnuta,
  • Iskopčajte svu dodatnu opremu iz utičnica za dodatnu opremu vozila;
  • pogledajte informacije na kompresoru u setu za napuhavanje guma koji se nalazi ispod sjedala vozača i slijedite upute za upotrebu;
  • napušite gumu do preporučenog tlaka TLAK U GUMAMA;
  • nakon maksimalno 15 minuta prekinite napuhavanje i očitajte tlak (na manometru 12);
Napomena: dok se spremnik prazni (otprilike 30 sekundi), manometar 12 nakratko će prikazati vrijednost tlaka do 6 bara, a zatim će tlak pasti.
  • podesite tlak: da biste ga povećali, nastavite napuhavanje s pomoću kompleta. Da biste ga smanjili, pritisnite gumb 13.
Ako preporučena vrijednost tlaka od 1,8 bara nije postignuta nakon 15 minuta, popravak nije moguć. Ne vozite vozilo. Potražite savjet Predstavnika marke.
Kada je guma pravilno napuhana, uklonite komplet: polako odvijte nastavak za napuhavanje od spremnika 14 da biste spriječili prolijevanje sredstva, a zatim pohranite spremnik u plastično pakiranje da biste spriječili curenje sredstva.
  • Zalijepite naljepnicu s uputstvima za vožnju (smještena ispod boce) na armaturnu ploču, na za vozača vidljivo mjesto.
  • Pospremite set.
  • Po završetku prvog napuhavanja guma će i dalje puštati zrak. Kako bi se rupa začepila, morate obaviti vožnju na maloj udaljenosti.
  • Odmah pokrenite vozilo i vozite brzinom između 20 i 60 km/h kako biste sredstvo ravnomjerno rasporedili u gumi. Nakon vožnje na udaljenosti od 3 km, zaustavite se i provjerite tlak.
  • Ako je tlak veći od 1,3 bara, ali niži od preporučenog tlaka (pogledajte oznaku koja se nalazi na rubu vrata na strani vozača), podesite ga. U suprotnom, kontaktirajte ovlašteni servis: guma se ne može popraviti.

Mjere opreza pri upotrebi seta

AVERTISSEMENT
Nakon popravka pomoću seta, ne smije se prijeći više od 200 km. Osim toga, smanjite brzinu vozila te, u svakom slučaju, nemojte prelaziti brzinu od 80 km/ h. Naljepnica koju ćete morati zalijepiti na vidljivo mjesto na armaturnoj ploči vas na to podsjeća.
Ovisno o zemlji ili lokalnom zakonodavstvu, guma popravljena pomoću seta za napuhavanje guma će se morati zamijeniti.
Kompresor ne smije neprekidno raditi duže od 15 minuta;
Boca se mora zamijeniti nakon prve upotrebe čak i ako u njoj ostane tekućine.