RAZINA MOTORNOG ULJA: općenito
Motor troši ulje za podmazivanje i hlađenje pokretnih dijelova i normalno je nadolijevati ulje između dviju zamjena.
Međutim, ako se u vrijeme razrađivanja motora, potrošnja poveća na više od 0,5 litara za 1 000 km, potražite savjet kod Predstavnika marke.
Učestalost zamjene ulja: povremeno provjeravajte razinu ulja, a svakako to učinite prije dužeg puta zbog opasnosti od oštećenja motora.
Provjeravanje razine ulja
Očitavanje se mora izvršavati na ravnom i nakon što je motor dulje vrijeme zaustavljen.
Kako biste saznali točnu razinu ulja i provjerili da niste prešli maksimalnu razinu (opasnost od uništenja motora), obavezna je upotreba mjerne šipke.
Ovisno o vozilu, zaslon na instrumentnoj ploči upozorava samo kada je razina ulja na minimumu.
- Izvadite mjerač razine i obrišite ga čistom krpom koja ne pušta dlačice;
- gurnite mjerač do kraja (za vozila opremljena “čepom-mjeračem razine” C, čep zavrnite do kraja);
- ponovno izvadite mjerač;
- očitajte razinu: ona nikada ne smije biti ispod oznake “mini” A ili prelaziti oznaku “maxi” B.
Nakon što je zahvat obavljen, uronite mjerač do kraja ili zavrnite do kraja čep-mjerač razine.
Nadolijevanje motornog ulja
Upotrijebite nalijevno grlo ili zaštitite područje oko otvora za nadolijevanje kako biste izbjegli istjecanje motornog ulja na vrući dio motornog prostora ili na osjetljive dijelove (npr. električni sklopovi).
Opasnost od požara.
Prijelaz maksimalne razine motornog ulja
Ni u kojem slučaju ne smije se prijeći maksimalna razina punjenja B: postoji opasnost od uništenja motora i katalizatora.
Ako je maksimalna razina prekoračena nemojte pokretati vozilo i pozovite Predstavnika marke.
Prije provođenja bilo kakvih zahvata u motornom prostoru, morate isključiti kontakt POKRETANJE, ZAUSTAVLJANJE MOTORA: vozilo s ključem ili POKRETANJE, ZAUSTAVLJANJE MOTORA: vozilo s karticom.