Spremnik goriva
Spremnik goriva
Punjenje spremnika
Iskoristiva zapremnina spremnika: otprilike 80 litre.

Pridržavajte se sljedećih uputa:
- dok je kontakt isključen, pričekajte barem 12 sekundi prije punjenja goriva;
- otvorite vrata vozača kako biste otvorili vratašca 1;
- ovisno o vozilu, otključajte poklopac 2 a zatim ga skinite i pričvrstite na vratašca 1;
- pri djelomičnom punjenju spremnika goriva dodajte najmanje 10 litara goriva.
Ako ne budete slijedili ove upute, razina punjenja spremnika goriva možda se neće
prikazati na instrumentnoj ploči.
Conseil
Nakon punjenja provjerite jesu li zatvoreni čep i vratašca.
Punjenje goriva
Kod isključenog kontakta, nakon prvog automatskog zaustavljanja za kraj punjenja,
moguće je napraviti još najviše dva pritiska za aktivaciju pištolja kako bi prestao
volumen ekspanzije.
Prilikom punjenja, pazite da voda ne uđe u spremnik.
Nakon punjenja ponovno postavite čep 2 i zatvorite vratašca 1 kako voda ili strana tijela ne bi ušla u sustav.
Uvijek pazite da čep 2, vratašca 1 i njegov vanjski rub ostanu čisti i očišćeni od prašine, blata, prljavštine itd.
Conseil
Goriva koja su u skladu s europskim standardima s kojima su motori vozila koji se
prodaju u Europi kompatibilni IDENTIFIKACIJSKA PLOČICA MOTORA, KARAKTERISTIKE MOTORA.
Poseban slučaj
Ako je vozilo bilo zaustavljeno otprilike tri mjeseca, morate dodati goriva kako biste spriječili oštećenje pumpe za gorivo.
Da biste to učinili, dok je kontakt isključen nadolijte gorivo ili dodajte barem otprilike
10 litara, a zatim pokrenite motor za pokretanje rada pumpe i obnavljanje goriva u sustavu.
Ako zbog razine goriva u spremniku nije moguće nadoliti najmanje 10 litara goriva,
vozite sve dok se spremnik dovoljno ne isprazni.
Kvaliteta goriva
Obavezno upotrebljavajte dizel gorivo. Prilikom punjenja spremnika, pazite da slučajno ne uđe
voda. U sustav zatvaranja i njegov obrub ne smije doći prašina.
Upotrebljavajte gorivo visoke kvalitete koje je u skladu s važećim propisima u svakoj državi u kojoj se vozilo prodaje. Gorivo
mora biti usklađeno s uputama prikazanim na naljepnici koja se nalazi na vratašcima
1IDENTIFIKACIJSKA PLOČICA MOTORA, KARAKTERISTIKE MOTORA.
AVERTISSEMENT
Za punjenje goriva motor mora biti isključen (ne samo u stanju pripravnosti kod vozila
s funkcijom "Stop and Start"): morate isključiti kontakt , FUNKCIJA STOP AND START.
Opasnost od požara.
AVERTISSEMENT
Nemojte miješati benzin (bezolovni ili E85) u dizel gorivo, čak i u malim količinama.
Nemojte upotrebljavati gorivo na bazi etanola ako vaše vozilo nije prilagođeno.
Nemojte dodavati AdBlue u gorivo jer biste tako mogli oštetiti motor SPREMNIK REAGENSA.
Ako gorivu želite dodati aditiv, upotrijebite proizvod koji odobrava naša tehnička
služba.
Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.
AVERTISSEMENT
Čep za punjenje: poseban je.
Ako ga morate zamijeniti, provjerite da je istovjetan s tvornički ugrađenim čepom.
Obratite se Predstavniku marke.
Nemojte rukovati čepom u blizini vatre ili izvora topline.
Nemojte prati područje punjenja uređajem pod visokim tlakom.
AVERTISSEMENT
Svaki zahvat ili promjena na sustavu za dovod goriva (upravljačke jedinice, ožičenja,
sustav goriva, brizgaljka, zaštitni poklopci...) je strogo zabranjen zbog opasnosti
koje može predstavljati za vašu sigurnost (osim za stručno osoblje Mreže marke).
AVERTISSEMENT
Stalan miris goriva
U slučaju stalnog mirisa goriva:
- zaustavite vozilo u skladu s uvjetima u prometu i isključite kontakt;
- uključite signal upozorenja, neka svi putnici napuste vozilo i držite ih udaljene od područja prometovanja;
- nazovite Predstavnika marke.
AVERTISSEMENT
Prilikom izvođenja zahvata u blizini motora, motor može biti zagrijan. Osim toga,
motoventilator se može uključiti u svakom trenutku. Naljepnica
u motornom prostoru ukazuje na to.
Opasnost od ozljeda
Odzračivanje sustava dovoda goriva
Nakon kvara uzrokovanog potpunim ostajanjem bez goriva, morate odzračiti sustav prije
ponovnog pokretanja motora:
- okrenite ključ za kontakt u položaj "Uključeno" MKONTAKT BRAVA i pričekajte 10 sekundi prije pokretanja da bi se odzračio sustav dovoda goriva;
- okrenite ključ u položaj D. Ako se motor ne pokrene, ponovite postupak.
- ako se motor ne pokreće ni nakon deset pokušaja, nazovite ovlašteni servis.
Conseil
Periferni sklopovi (alternator, elektropokretač, nosači motora itd.) moraju se zaštititi
od prskanja dizelskoga goriva.