KLIMA UREĐAJ: informacije i upute za rad
Savjeti za upotrebu
U nekim slučajevima (klima uređaj je isključen, recirkulacija zraka je isključena, brzina ventilacije je nula ili je mala,...) možete ustanoviti stvaranje pare na staklima i na vjetrobranskom staklu vozila.
U slučaju pare, upotrijebite funkciju “brzog postizanja dobre vidljivosti” kako biste uklonili paru, a zatim radije upotrijebite klima uređaj u automatskom načinu rada kako biste spriječili njezino stvaranje.
Održavanje
Potražite u knjižici održavanja vašeg vozila informaciju o učestalosti kontrole.
Doseg rada
Normalno je primijetiti povećanje potrošnje energije dok klima uređaj radi.
Savjeti za ograničenje potrošnje energije i održavanje dosega vozila:
Vozite s otvorenim uvodnicima zraka i sa zatvorenim prozorima. Ako vozilo ostane parkirano na jakom suncu, otvorite vrata na nekoliko minuta prije pokretanja motora da izađe vrući zrak.
Po mogućnosti:
- prije polaska programirajte klima uređaj ili daljinsko uključivanje. Pogledajte informacije koje se odnose na “Klima uređaj: programiranje” i “Klima uređaj: daljinsko uključivanje” u 2. poglavlju);
- za vrijeme putovanja koristite način rada ECO. Pogledajte informacije u odjeljku “Funkcija načina rada ECO” u 2. poglavlju.
smetnje u radu
Općenito, u slučaju neke smetnje u radu, potražite savjet kod Predstavnika marke.
- Smanjena učinkovitost odmrzavanja, odmagljivanja ili klimatiziranja zraka. Uzrok tomu može biti zaprljanost uloška filtra putničkog prostora.
- Ne stvara se topao ni hladan zrak. Provjerite dobar položaj komandi i ispravnost osigurača. U protivnom prekinite rad sustava.”
Prisutnost vode ispod vozila
Nakon duže upotrebe klima uređaja normalno je da ima vode ispod vozila. Do toga dolazi uslijed kondenzacije.
Redovito upotrebljavajte klima uređaj, čak i po hladnom vremenu, uključujući ga barem jednom mjesečno na otprilike 5 minuta.
Vozila opremljena načinom rada ECO
Kada je funkcija uključena, način rada ECO može smanjiti snagu klima uređaja. Pogledajte odlomak “Savjeti za vožnju, eko-vožnja” u 2. poglavlju.
Nemojte otvarati sustav rashladnog plina. Rashladni plin je opasan za oči i za kožu.

Sustav rashladnog plina može sadržavati fluorirane stakleničke plinove.
Ovisno o vozilu, sljedeće informacije prikazat će se na naljepnici A koja se nalazi u motornom prostoru.
Prisutnost i položaj informacija na naljepnici A ovisi o vozilu.
Ñ Vrsta rashladnog plina.
Vrsta ulju u sustavu klima uređaja
Zapaljivi proizvod
Pogledajte knjižicu uputa
Održavanje
Količina rashladnog plina u vozilu. | ||
x.xxx kg
| ||
Potencijal globalnog zagrijavanja (ekvivalent CO2). | ||
GWP xxxxx
| ||
Količina u težini i ekvivalentu CO2. | ||
CO2 ekv. x.xx t
| ||
Nemojte otvarati sustav rashladnog plina. Rashladni plin je opasan za oči i za kožu.
Prije obavljanja bilo kakvog zahvata u motornom prostoru, obavezno isključite kontakt (pogledajte odlomak “Pokretanje, zaustavljanje motora” u 2. poglavlju).