Automatski mjenjač

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automatski mjenjač

AVERTISSEMENT
U slučaju udarca u podvozje vozila prilikom vožnje (npr. kontakt s rubnim kamenom, povišenim pločnikom ili bilo kojom drugom komunalnom opremom) možete oštetiti vozilo (npr.: iskrivljenje osovine).
Kako bi se izbjegla opasnost od nesreće, dajte vozilo na pregled Predstavniku marke.
AVERTISSEMENT
Iz sigurnosnih razloga nikada ne isključujte kontakt prije potpunog zaustavljanja vozila.
AVERTISSEMENT
Provjerite je li upaljeno kontrolno svjetlo P na instrumentnoj ploči kada napuštate vozilo.
Opasnost od gubitka imobilizacije vozila.

Ručica mjenjača 1

P: parkiranje
R: stupanj prijenosa za vožnju unatrag
N: neutralni položaj
D: automatski način rada
M: ručni način rada
+: uključivanje višeg stupnja prijenosa
-: uključivanje nižeg stupnja prijenosa
Trenutačno uključeni stupanj prijenosa prikazuje se na instrumentnoj ploči A ili B.
Napomena: pritisnite gumb 2 da biste prešli iz položaja D ili N u položaj R ili P.

Način rada

Kad je ručica mjenjača 1 u položaju P, pokrenite motor.
Za izlazak iz položaja P morate pritisnuti papučicu kočnice prije nego što pritisnete gumb za otključavanje 2.
S nogom na papučici kočnice (kontrolno svjetlo nestaje sa zaslona), deaktivirajte položaj P.
Ručica se smije postavljati u položaj D ili R samo dok je vozilo zaustavljeno, s nogom na papučici kočnice, dok je papučica gasa otpuštena i motor radi.

Vožnja u automatskom načinu rada

Postavite ručicu 1 u položaj D.
U većini uvjeta vožnje više nećete morati dirati ručicu mjenjača: brzine će se mijenjati automatski, u pravom trenutku, pri broju okretaja koji odgovara motoru jer automatizirani sustav vodi računa o opterećenosti vozila, profilu ceste i odabranom stilu vožnje.
Conseil
U nekim slučajevima (vozilo parkirano na jakoj kosini itd.), potrebna je jaka sila za prebacivanje ručice mjenjača iz položaja P u neki drugi položaj.

Vožnja u automatskom načinu rada (nast.)

Štedljiv način vožnje

U vožnji, uvijek ostavljajte ručicu u položaju D, a papučicu gasa lagano pritisnutu i stupnjevi prijenosa će automatski prelaziti u niži.

Ubrzanja i pretjecanja

Pritisnite papučicu gasa jako i do kraja (sve do prelaska tvrde točke papučice).
To će vam omogućiti, u skladu s mogućnostima motora, da se vratite u optimalan stupanj prijenosa.

Vožnja u ručnom načinu rada

Pomaknite ručicu mjenjača 1 u položaj D, a zatim je pomaknite udesno u položaj M.
Uzastopnim djelovanjem na ručicu omogućuje se ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa:
  • za smanjenje stupnja prijenosa, impulsno djelujte prema naprijed;
  • za povećanje stupnja prijenosa, impulsno djelujte unazad.
Uključeni stupanj prijenosa će se pojaviti na zaslonu na instrumentnoj ploči.

Posebni slučajevi

U određenim uvjetima vožnje (zbog kojih dolazi do, primjerice, zaštite motora, aktiviranja dinamičke kontrole vožnje (ESC) itd.), automatski sustav može automatski promijeniti stupanj prijenosa.
Isto tako, kako bi se izbjeglo “neispravno upravljanje”, “automatizam” može odbiti promjenu stupnja prijenosa: u tom slučaju kontrolno svjetlo trepće nekoliko sekundi kako bi vas o tome obavijestilo.

Izniman slučaj

  • Ako profil ceste i njezina zavojitost ne dozvoljavaju upotrebu automatskog načina rada (npr.: prilikom vožnje u planinama), preporučuje se prelazak u ručni način rada. To će spriječiti neprestane promjene brzina automatskog mjenjača pri vožnji uzbrdo i omogućiti kočenje motorom pri dugoj vožnji nizbrdo.
  • Pri hladnom vremenu, pokrenite motor i pričekajte nekoliko sekundi prije deaktiviranja položaja P ili N i stavljanja ručice u položaj D ili R.
Conseil
Da biste na uzbrdici ostali zaustavljeni, ne držite nogu na papučici gasa.
Postoji opasnost od pregrijavanja automatskog mjenjača.

Parkiranje vozila

Kada je vozilo zaustavljeno, stavite ručicu u položaj P dok držite nogu na kočnici: pogonski kotači su mehanički blokirani poluosovinama.
Automatska parkirna kočnica mora biti uključena.
Napomena: ako je vozilo parkirano na jakoj kosini, a mjenjač se nalazi u položaju P na instrumentnoj ploči prikazat će se poruka "Aktivirajte parkirnu kočnicu" popraćena zvučnim signalom.

Razdoblje održavanja

Pogledajte upute o održavanju vozila ili se obratite ovlaštenom zastupniku kako biste provjerili je li za automatski mjenjač potrebno održavanje po programu.
Ako ga nije potrebno servisirati, ne trebate nadolijevati ulje.

smetnje u radu

  • ako se u vožnji prikaže poruka "Provjerite mjenjač" na instrumentnoj ploči, to ukazuje na neispravnost. Što prije se obratite ovlaštenom zastupniku;
  • ako se u vožnji na instrumentnoj ploči prikaže poruka "Aut. mjenjač pregrijavanje", što prije zaustavite vozilo, ostavite mjenjač da se ohladi i pričekajte da poruka nestane;
  • otklanjanje kvara na vozilu s automatskim mjenjačem VUČA: KVAR.
Prilikom pokretanja, u slučaju kada je ručica blokirana u položaju P dok pritišćete papučicu kočnice, možete ručno osloboditi ručicu. Da biste to učinili, otkvačite podnožje ručice, a zatim postavite alat (čvrstu osovinu) u prorez 3 (koji se nalazi s lijeve ili desne strane ručice). Istovremeno pritisnite alat (čvrstu osovinu) i gumb 2 da biste otključali ručicu.
Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;