Natrag na popis

ELEKTRONIČKA PARKIRNA KOČNICA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automatski rad

Zatezanje elektroničke parkirne kočnice

Dok je vozilo zaustavljeno, elektronička parkirna kočnica može se koristiti za imobilizaciju vozila:

- pritiskom tipke za pokretanje/zaustavljanje 1 ili zakretanjem ključa za kontakt 2 (u položaj “ON 2);

ili

- kada je sigurnosni pojas vozača otkopčan;

ili

- kada su otvorena vrata vozača;

ili

- na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem, kada je uključen položaj P.

U svim ostalim slučajevima, na primjer kod neželjenog zaustavljanja motora ili stavljanja motora u stanje pripravnosti pomoću funkcije Stop and Start (informacije potražite u odjeljku “Funkcija Stop and Start” u 2. poglavlju), elektronička parkirna kočnica ne uključuje se automatski. Mora se koristiti ručni način rada.

Za neke verzije modela za određene zemlje funkcija automatske primjene kočnice nije aktivirana. Pogledajte odjeljak “Ručni način rada”.

Zatezanje elektroničke parkirne kočnice potvrđuje se porukom “Parkirna kočnica aktivna” i paljenjem kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči i kontrolnog svjetla 4 na prekidaču3.

Nakon zaustavljanja motora, kontrolno svjetlo 4 se gasi nekoliko minuta nakon zatezanja automatske parkirne kočnice i kontrolno svjetlo } se gasi nakon zaključavanja vozila.

Automatski rad (nastavak)

Napomena: u nekim situacijama (kvar elektroničke parkirne kočnice, ručno otpuštanje parkirne kočnice itd.), oglašava se zvučni signal i na instrumentnoj ploči se prikazuje poruka “Aktivirajte parkirnu kočnicu” koja vas upozorava da je elektronička parkirna kočnica otpuštena.

- dok motor radi: nakon otvaranja vrata vozača ;

- na zaustavljenom motoru (u slučaju na primjer neželjenog zaustavljanja motora): prilikom otvaranja jednih prednjih vrata.

U tom slučaju, povucite i otpustite prekidač 3 radi zatezanja automatske parkirne kočnice.

Automatsko otpuštanje parkirne kočnice

Otpuštanje je automatsko kod pokretanja vozila, pri ubrzavanju.

Prije napuštanja vozila, provjerite zategnutost automatske parkirne kočnice. Zatezanje parkirne kočnice vidljivo je paljenjem kontrolnog svjetla 4 na prekidaču 3 i kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči sve do zaključavanja vrata.

Ručni način rada

Možete ručno upravljati automatskom parkirnom kočnicom.

Ručno zatezanje elektroničke parkirne kočnice

Povucite prekidač 3. Kontrolno svjetlo 4 i kontrolno svjetlo } na instrumentnoj ploči se pale.

Ručno otpuštanje elektroničke parkirne kočnice

Pritisnite prekidač 1, pri tom ne pritišćući pedale i ne okrećući ključ 2 u položaj “ON” 2 kako biste uključili kontakt. Pritisnite papučicu kočnice, a zatim pritisnite prekidač 3: isključuje se kontrolno svjetlo 4 na prekidaču i kontrolno svjetlo } prikazano na instrumentnoj ploči.

Povremeno zaustavljanje

Da biste ručno aktivirali automatsku parkirnu kočnicu (pri zaustavljanju na crvenom svjetlu semafora ili u mirovanju dok motor radi itd.): povucite i otpustite prekidač 3. Otpuštanje je automatsko s ponovnim pokretanjem vozila.

Prije napuštanja vozila, provjerite zategnutost automatske parkirne kočnice. Zatezanje parkirne kočnice vidljivo je paljenjem kontrolnog svjetla 4 na prekidaču 3 i kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči sve do zaključavanja vrata.

Posebni slučajevi

Za parkiranje na nizbrdici ili s prikolicom, na primjer, povucite prekidač 3 na nekoliko sekundi kako bi se omogućilo maksimalno kočenje.

Za parkiranje s otpuštenom automatskom parkirnom kočnicom (primjerice kada postoji opasnost od smrzavanja):

- isključite motor pritiskom na gumb za pokretanje/zaustavljanje motora 1 ili okretanjem ključa 2;

- ručno otpustite elektroničku parkirnu kočnicu;

- dok je uključena jedna od brzina ili položaj P , otpustite papučicu kočnice i prekidač 3.

Verzije s automatskim mjenjačem

Vozačeva vrata su otvorena ili nisu dobro zatvorena, a motor je u radu, iz sigurnosnih razloga automatsko otpuštanje se isključuje (kako bi se izbjeglo da vozilo krene bez vozača). Poruka “Otpustite parkirnu kočnicu” pojavljuje se na instrumentnoj ploči kada vozač pritisne papučicu gasa.

Smetnje u radu

- U slučaju kvara, pali se kontrolno svjetlo © na instrumentnoj ploči, popraćeno porukom “Provjerite parkirnu kočnicu”, a u nekim slučajevima i kontrolnim svjetlom }.

Potražite što prije savjet Predstavnika marke.

- U slučaju neispravnosti automatske parkirne kočnice pali se kontrolno svjetlo ® popraćeno porukom “Kočioni sistem greška” i zvučnim signalom (bip), a u nekim se slučajevima pali kontrolno svjetlo }.

Potrebno je odmah zaustaviti vozilo u skladu s uvjetima u prometu.

U slučaju da se pojavi poruka “Pozor električni kvar” ili “Baterija provjerite”, ručno pokrenite elektroničku parkirnu kočnicu povlačenjem prekidača 3 (ili na automatskom mjenjaču postavite ručicu mjenjača u položaj P) prije zaustavljanja motora.

Opasnost od gubitka imobilizacije vozila.

Pozovite Predstavnika marke.

Nikada ne izlazite iz vozila bez stavljanja ručice mjenjača u položaj P i zaustavljanja motora. U stvari, kod zaustavljenog vozila, dok motor radi s uključenom brzinom, ako ubrzate, vozilo se može pokrenuti.

Opasnost od nesreće.

Stoga obavezno treba imobilizirati vozilo stavljajući u prvu brzinu (ručni mjenjači) ili u položaj P (automatski mjenjači). Ako je zbog nagiba potrebno, podložite vozilo.

Odsutnost vizualnog ili zvučnog signala označava neispravnost instrumentne ploče. To određuje trenutno zaustavljanje u skladu s uvjetima u prometu. Provjerite je li imobilizacija vozila dobra i pozovite Predstavnika marke.