PROBUŠENA GUMA, REZERVNI KOTAČ
U slučaju probušene gume, ovisno o vozilu, na raspolaganju imate rezervni kotač ili set za napuhavanje guma (pogledajte na slijedećim stranicama).
Rezervni kotač 2
Nalazi se na diferencijalu 4 ispod ploče poda na stražnjem dijelu vozila.
Za pristup rezervnom kotaču
- Otvorite vrata prtljažnika.
- Odvijte maticu ključem za kotače 1.
- Otkvačite most držeći ga za ručicu 3.
- Izvadite rezervni kotač.
Za odlaganje kotača u most
- Pazite da ispravno postavite kotač u most, ventil prema dole.
- Zakvačite most pomoću ručice 3 i ključem ponovno zavijte maticu 1 za ponovno postavljanje sklopa.
- Provjerite njegovo ispravno zabravljenje.
Vozilo opremljeno zvučnim upozoriteljem za smanjenje tlaka u gumama
U slučaju premalo napuhane gume (probušena, premalo napuhana guma...) na instrumentnoj se ploči pali kontrolno svjetlo , pogledajte odlomak “Upozoritelj za smanjenje tlaka u gumama” u 2. poglavlju.
U slučaju zaustavljanja na cesti, morate obavijestiti ostale sudionike u prometu o prisutnosti vašeg kotača signalnim trokutom ili nekim drugim uređajem koji je propisan lokalnim zakonima zemlje u kojoj se nalazite.
Ako je rezervni kotač stajao nekoliko godina, neka vaš vulkanizer provjeri da li je prikladan za daljnju upotrebu i može li biti upotrijebljen bez opasnosti.
Vozilo opremljeno rezervnim kotačem koji se veličinom razlikuje od četiri preostala kotača:
- Na vozilo nikada nemojte postaviti više od jednog rezervnog kotača.
- Kako je probušena guma šira od rezervnog kotača, visina podvozja se smanjuje.
- Rezervni kotač zamijenite što prije kotačem koji je isti kao originalni kotači na vozilu.
- Ako su s rezervnim kotačem isporučeni vijci kotača, morate ih upotrijebiti, ali samo za rezervni kotač: pogledajte naljepnicu koja se nalazi na rezervnom kotaču.
- Za vrijeme upotrebe ovog rezervnog kotača, što mora biti privremeno, brzina vožnje ne smije preći brzinu označenu na naljepnici na kotaču.
- Postavljanje tog kotača može promijeniti uobičajeno ponašanje vašeg vozila. Izbjegavajte nagla ubrzavanja ili usporavanja i smanjite brzinu u zavojima.
- Ako morate upotrijebiti lance za snijeg, postavite rezervni kotač na stražnju osovinu i provjerite tlak napuhavanja.
- Na zaslonu instrumentne ploče prikazuje se kontrolno svjetlo koje nekoliko sekundi treperi, a zatim ostaje stalno upaljeno.