BRISAČ STAKLA, UREĐAJ ZA PRANJE PREDNJEG STAKLA
![](/sites/default/files/uas/hrv/XFKVE/ud78705_2_1.jpg)
![](/sites/default/files/uas/hrv/XFKVE/ud78705_2_2.jpg)
Vaše je vozilo opremljeno brisačem vjetrobranskog stakla sa senzorom kiše
Senzor za kišu nalazi se na vjetrobranskom staklu, ispred unutarnjeg retrovizora.
A jedno brisanje
Kratki pritisak pokreće jedan puni ciklus brisača stakla.
B položaj zaustavljanja
C funkcija automatskog brisanja
Kada je taj položaj odabran, sustav otkriva vodu na vjetrobranskom staklu i uključuje brisanje na prilagođenu brzinu. Razina uključivanja i vrijeme između brisanja mogu se promijeniti okretanjem prstena 2:
- F: najmanja osjetljivost;
- G: najveća osjetljivost.
Što je osjetljivost veća to je brža reakcija brisača stakala i povećava se učestalost brisanja.
Prilikom uključivanja automatskog brisanja ili prilikom povećavanja osjetljivosti obavlja se jedan puni ciklus brisača.
Osobitost:
- senzor za kišu služi samo kao pomoć. U slučaju smanjene vidljivosti vozač mora ručno pokrenuti brisač stakla. Po magli ili kada sniježi automatsko brisanje ne uključuje se sustavno i ostaje pod vašom kontrolom.
- u slučaju temperature ispod nule, automatsko brisanje ne uključuje se prilikom pokretanja vozila. Automatski se uključuje kada vozilo prijeđe prag brzine (približno 8 km/h).
- automatsko brisanje ne uključujte po suhom vremenu.
- vjetrobransko staklo do kraja odledite prije uključivanje automatskog brisanja.
- prilikom prolaska vozila kroz četke za pranje u praonici, vratite prsten 1 u položaj B kako biste isključili automatsko brisanje stakla.
![](/sites/default/files/uas/hrv/XFKVE/ud78705_2_3.jpg)
smetnje u radu
U slučaju neispravnosti automatskog brisanja, brisač stakla radi u načinu rada s intervalnim brisanjem. Pozovite Predstavnika marke.
Rad senzora za kišu mogu ometati:
- oštećene metlice brisača stakla; sloj vode ili tragovi koje metlica ostavi na području dosega senzora mogu povećati vrijeme reakcije automatskog brisača stakla ili povećati frekvenciju brisanja;
- vjetrobransko staklo s rasprsnućem ili pukotina u predjelu senzora ili vjetrobransko staklo zaprljano prašinom, nečistoćama, kukcima, ledom, upotrebom voska za pranje i vodootpornih proizvoda; automatski brisač stakla imat će manju osjetljivost, a možda neće niti reagirati.
D neprekidno sporo brisanje
E neprekidno brzo brisanje
Osobitost
U vožnji, svako zaustavljanje vozila smanjuje brzinu brisanja. Iz neprekidnog brzog brisanja prelazite u neprekidno sporo brisanje. Kada vozilo ponovno krene, brisanje se vraća na prvotno odabranu brzinu.
Svako djelovanje na ručicu 1 ima prednost te poništava automatizam.
Mjere opreza
- U slučaju leda provjerite prije prvog pokretanja brisača stakala da metlice nisu zalijepljene. Ako uključujete brisač stakla kada su metlice blokirane ledom postoji opasnost od oštećenja metlice i motorića brisača stakla.
- Nemojte uključivati brisače na suhom staklu. To vodi do prijevremene istrošenosti ili oštećenja metlica.
![](/sites/default/files/uas/hrv/XFKVE/ud78705_2_4.jpg)
Osobito položaj prednjeg brisača (položaj za rad)
Ovaj položaj omogućuje podizanje metlica kako bi se mogle odvojiti od vjetrobranskog stakla.
On može biti koristan:
- za čišćenje metlica;
- za električno odleđivanje vjetrobranskog stakla zimi,
- zamijenite metlice METLICE BRISAČA: zamjena.
S uključenim kontaktom i pokrenutim motorom povucite ručicu 1 dvaput u položaj A (jedan ciklus). Metlice se zaustavljaju u položaju udaljenom od poklopca motornog prostora.
Za vraćanje metlica u spušteni položaj s uključenim kontaktom provjerite jesu li se brisači sklopili na vjetrobranskom staklu, zatim pomaknite ručicu 1 u položaj A (jedan ciklus).
Prije uključivanja kontakta, stavite brisače na vjetrobransko staklo. U protivnom postoji opasnost od oštećenja poklopca motornog prostora ili brisača prilikom njihovog uključivanja.
Prije djelovanja na vjetrobransko staklo (pranje vozila, odleđivanje, čišćenje vjetrobranskog stakla...) stavite ručicu 1 u položaj B (zaustavljanje).
Opasnost od ozljeda i/ili oštećenja.
U slučaju da na vjetrobranskom staklu ima prepreka (prljavština, snijega, leda itd.), očistite vjetrobransko staklo (uključujući i središnje područje iza unutarnjeg retrovizora) prije uključivanja brisača (opasnost od pregrijavanja motora).
Ako neka prepreka ometa pomicanje metlice, ona se može zaustaviti. Uklonite prepreku i ponovno ručicom za brisanje uključite brisač stakla.
![](/sites/default/files/uas/hrv/XFKVE/ud78705_2_5.jpg)
Uređaj za pranje stakla
S uključenim kontaktom, povucite ručicu 1 zatim ju otpustite.
Dugim pritiskom uključuju se, osim pranja stakla, dva pokreta brisača te nakon nekoliko sekundi i treći.
Na vozilima opremljenima multimedijskim zaslonom možete uključiti ili isključiti treći pokret metlica. IZBORNIK KORISNIČKIH PODEŠAVANJA VOZILA
Napomena: kod negativne temperature postoji opasnost da se tekućina za pranje stakla smrzne na vjetrobranskom staklu i smanji vidljivost. Vjetrobransko staklo prije čišćenja zagrijte pomoću komande za odmagljivanje.
Prilikom zahvata ispod poklopca motornog prostora, provjerite da je ručica brisača stakla u položaju B (zaustavljanje).
Opasnost od ozljeda.
Učinkovitost metlice brisača stakla
Provjeravajte stanje metlica brisača stakla. Njihov vijek trajanja ovisi o vama:
- mora ostati čista: redovito čistite metlice i stražnje staklo vodom i sapunom;
- nemojte koristiti brisač dok je staklo suho;
- ako ga dulje vrijeme ne upotrebljavate, otpustite ga sa stakla.
U svakom slučaju, zamijenite ga čim se njegova učinkovitost počne smanjivati: otprilike jednom godišnje. METLICE BRISAČA: zamjena.
Mjere opreza pri upotrebi brisača
- U slučaju vremenskih prilika s mrazom ili snijegom, očistite stražnje staklo prije uključivanja brisača stakla (postoji opasnost od pregrijavanja motorića brisača);
- provjerite da ništa ne ometa prolaz metlice.