Natrag na popis

Sustav nadzora tlaka u gumama

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Sustav nadzora tlaka u gumama

Kad je vozilo njime opremljeno, sustav upozorava na pad tlaka u jednoj ili više guma.

Princip rada

Svaki kotač (osim rezervnog) ima senzor ugrađen u ventil za napuhavanje koji sustavno, u vožnji, mjeri tlak u gumama.
Kontrolno svjetlo 1 stalno je upaljeno kako bi upozorilo vozača na nedovoljan tlak (ispuhana guma, probušena guma itd.).

Ponovno početno podešavanje propisane vrijednosti tlaka u gumama

Mora se izvršiti u sljedećim slučajevima:
  • kada se propisana vrijednost tlaka u gumama mora promijeniti kako bi se prilagodila uvjetima upotrebe (vožnja bez opterećenja, pod opterećenjem, vožnja po autocesti...);
  • nakon zamjene položaja kotača (međutim, ovaj se postupak ne preporučuje);
  • nakon zamjene kotača.
Uvijek se mora izvršiti nakon provjere tlaka guma na sva 4 kotača na hladno.
Vrijednosti tlaka napuhavanja moraju odgovarati trenutačnoj upotrebi vozila (vožnja bez opterećenja, pod opterećenjem, vožnja po autocesti...).
AVERTISSEMENT
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji.
Funkcija ne djeluje umjesto vozača. Ona dakle ne može, u niti jednom slučaju, zamijeniti oprez niti odgovornost vozača.
Provjerite tlak u gumama, uključujući rezervni kotač, jednom mjesečno.
Postupak ponovnog početnog podešavanja
Kad je kontakt uključen, a vozilo nije u pokretu:
  • nakratko pritisnite gumb 3 ili 4 kako biste odabrali funkciju "Poništavanje tlaka guma, pritisnite i zadržite" na zaslonu 2;
  • pritisnite i držite (na otprilike 3 sekunde) jedan od gumba 3 ili 4 za pokretanje početnog podešavanja. Prikaz poruke "Započeto podešavanje tlaka u gumama" označava da je zahtjev za ponovno početno podešavanje propisane vrijednosti tlaka u gumama uzet u obzir.
Ponovno početno podešavanje provodi se nakon nekoliko minuta vožnje.
Napomena: propisana vrijednost tlaka u gumama ne smije biti manja od preporučene i navedene na okviru vrata.

Zaslon

Zaslon 2 na instrumentnoj ploči obavještava vas o eventualnim nepravilnostima tlaka u gumama (ispuhana, probušena guma itd.).
"Provjerite tlak u gumama"
Kontrolno svjetlo stalno je upaljeno s porukom "Provjerite tlak u gumama".
To označava da je najmanje jedna guma ispuhana.
Provjerite i po potrebi ponovno podesite tlak u sve četiri gume na hladno.
Kontrolno se svjetlo gasi nakon nekoliko minuta vožnje.
Conseil
Sustav možda neće otkriti naglo smanjenje tlaka u gumama (pucanje gume...).
"Probušena guma"
Uključuje se i ostaje uključeno kontrolno svjetlo popraćeno porukom "Probušena guma" i zvučnim signalom.
Ova poruka je popraćena kontrolnim svjetlom .
Označavaju da je najmanje jedna guma probušena ili jako ispuhana. Zamijenite ga ili pozovite ovlašteni servis ako je probušen. Ponovno napumpajte gume, ako je kotač ispuhan,
AVERTISSEMENT
Za vašu sigurnost, kontrolno svjetlo nalaže obavezno trenutno zaustavljanje u skladu s uvjetima u prometu.
"Senzori guma koje treba provjeriti"
Kontrolno svjetlo treperi nekoliko sekundi i nakon toga ostaje stalno upaljeno te je, ovisno o vozilu, popraćeno porukom "Senzori guma koje treba provjeriti".
Ova poruka je popraćena kontrolnim svjetlom .
Označavaju da najmanje jedan kotač nije opremljen senzorima (primjerice, rezervni kotač). U ostalim slučajevima pozovite predstavnika marke.

Podešavanje tlaka u gumama

Vrijednosti tlaka moraju se podešavati s hladnim gumama (pogledajte naljepnicu na rubu vozačevih vrata).
U slučaju kada se provjera tlaka ne može obaviti na hladnim gumama, treba povećati preporučene vrijednosti tlaka za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikada ne smijete ispuštati zrak iz vrućih guma.

Zamjena kotača/guma

Za ovaj sustav potrebna je posebna oprema (kotači, gume, naplatci itd.) GUME.
Potražite savjet Predstavnika marke za zamjenu guma, te kako biste saznali koja je dodatna oprema kompatibilna sa sustavom i dostupna u mreži marke: upotreba neke druge dodatne opreme može utjecati na ispravan rad sustava.

Rezervni kotač

Rezervni kotač (ako je vozilo njime opremljeno) nema senzor. Ako je vozilo njime opremljeno, kontrolno svjetlo treperi nekoliko sekundi, a zatim ostaje stalno upaljeno popraćeno kontrolnim svjetlom , a na instrumentnoj se ploči prikazuje poruka "Senzori guma koje treba provjeriti".

Raspršivač za popravak guma i set za napuhavanje

S obzirom na to da su ventili posebno izrađeni, upotrebljavajte samo opremu koju je odobrila mreža marke SET ZA NAPUHAVANJE GUMA.
AVERTISSEMENT
Zamjena kotača
sustavu će možda trebati nekoliko minuta, ovisno o načinu vožnje, za uzimanje u obzir vrijednosti tlaka, provjeravajte tlak u gumama nakon svakog zahvata.