Spremnik reagensa
Spremnik reagensa
Svakako se ponašajte u skladu sa zakonom države u kojoj se nalazite. Važno je napomenuti
da nepoštivanje zakonskih odredbi na snazi može dovesti do pokretanja sudskog postupka
nad vlasnikom vozila.
Princip rada
Tekućina AdBlue je namijenjena dizelskim motorima opremljenim sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija).
Upotreba reagensa smanjuje količinu dušikovih oksida u ispušnim plinovima.
Potrošnja reagensa u stvarnom vremenu ovisi o uvjetima upotrebe vozila, ugrađenoj
opremi i načinu vožnje.
Kakvoća reagensa
Upotrebljavajte isključivo tekućine AdBlue koje su u skladu sa standardom ISO 22241 i s oznakom na čepu otvora za punjenje spremnika.
AVERTISSEMENT
Reagens ne smije doći u kontakt s očima ili kožom. Ako do takvog kontakta dođe, obilno
isperite vodom. Po potrebi, potražite savjet liječnika.
Nadopuna

Iskoristiva zapremnina spremnika: otprilike 17 litara.
Kada je kontakt isključen, otvorite poklopac A, a zatim odvrnite čep 1.
Za vrijeme punjenja upotrijebite predviđeni nosač čepa 2 na vratašcima spremnika goriva.
Napomena: pri visokim temperaturama spremnika, para amonijevog hidroksida može izlaziti iz
otvora s kojeg ste skinuli čep.
Conseil
Da biste nadopunili tekućinu AdBlue, motor mora biti ugašen (ne samo u stanju pripravnosti
u slučaju vozila opremljenih funkcijom STOP and START). Morate isključiti kontakt POKRETANJE, ZAUSTAVLJANJE MOTORA.
AVERTISSEMENT
Ako se pojavi poruka "xxxKMDO BLOKADE, NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE", napunite spremnik tekućine AdBlue prema uputama za punjenje.
Opasnost od imobilizacije vozila.
AVERTISSEMENT
Čep za punjenje: poseban je.
Ako ga morate zamijeniti, provjerite da je istovjetan s tvornički ugrađenim čepom.
Obratite se Predstavniku marke. Nemojte prati područje punjenja uređajem pod visokim
tlakom.
Spremnik se može napuniti na benzinskim crpkama. Kod isključenog kontakta, umetnite
pištolj kako biste gurnuli zaklopku i gurnite ga do kraja prije početka punjenja spremnika goriva (postoji opasnost od prskanja goriva).
Držite ga u tom položaju cijelo vrijeme punjenja.
Zabranjeno je obaviti više od dva zahvata punjenja nakon prvog automatskog isključivanja
kontakta jer u spremniku treba ostati prostora za širenje.
U ostalim slučajevima punjenja, od presudne je važnosti da pročitate informacije navedene
na spremniku reagensa (npr. na limenki ili boci).
Mjere opreza
Prilikom punjenja:
- pažljivo rukujte tekućinom AdBlue jer može oštetiti odjeću, obuću, karoseriju itd. ;
- pazite da u spremnik ne uđe voda.
Ako se reagens prepuni ili iscuri po laku vozila, brzo očistite zahvaćeno područje
velikom količinom hladne vode i mekom krpom.
Napomena: ako se tekućina AdBlue kristalizira, upotrijebite meku spužvu.
U ekstremnim hladnim vremenskim uvjetima
U uvjetima smrzavanja, spremnik tekućine AdBlue mora se nadopuniti čim se na instrumentnoj
ploči pojave kontrolno svjetlo
i poruka "NAPUNITE ADBLUE PRIJE 1200 km".
Posebni slučajevi
Tekućina AdBlue zamrzava se na temperaturama nižim od otprilike -10 °C.
U takvim uvjetima nemojte pokušavati puniti spremnik kada je tekućina zamrznuta. U
slučaju potrebe za nadolijevanjem ili punjenjem spremnika reagensom (uključeno svjetlo
), parkirajte vozilo na toplijem mjestu ako je to moguće tako da reagens ponovno postane
tekućina. U protivnom, neka kvalificirani stručnjak nadolije ili napuni spremnik reagens
tekućinom.
Conseil
Nakon što napunite spremnik tekućine AdBlue provjerite jesu li spremnik i poklopac
zatvoreni, zatim pokrenite motor i ČEKAJTE 10 sekundi dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi prije nego što nastavite vožnju.
Ako se ta radnja ne obavi, punjenje spremnika neće se registrirati automatski dok
ne protekne nekoliko desetaka minuta vožnje.
Poruka "NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE" i/ili kontrolna svjetla će se pojavljivati sve dok sustav ne registrira punjenje.
AVERTISSEMENT
Nisu dopušteni nikakvi radovi ni na jednom dijelu sustava. Da bi se spriječila šteta,
samo stručno osposobljeno osoblje iz naše mreže smije raditi na sustavu.
Održavanje/Raspon
Informacije prikazane na instrumentnoj ploči mogu biti popraćene zvučnim signalom
(pištanje).
Kontrolna svjetla | Poruka | Što napraviti? |
- | "NAPUNITE TEKUĆINOM ADBLUE prije 2400 km"
| Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate manje od 2400 km preostalog dosega. Napunite ili neka ovlašteni zastupnik napuni ili nadopuni spremnik reagensa.
|
Pali se | "NAPUNITE TEKUĆINOM ADBLUE prije 1200 KM"
| Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate između 1200 i 800 km preostalog dosega. Napunite ili neka ovlašteni zastupnik napuni ili nadopuni spremnik reagensa.
|
Pali se | "XXX miles (XXX km)DO BLOKADE, NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE"
| Pri uključenom kontaktu poruka se prikazuje i ponavlja: – otprilike svakih 100 km, s preostalom količinom možete prijeći između 800 i 200 km;
– otprilike svakih 50 km, na raspolaganju imate manje od 200 km preostalog dosega.
U svakom slučaju, napunite spremnik reagensa čim prije ili neka ga napuni ovlašteni zastupnik.
|
"0 KM DO BLOKADE, NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE"
| Motor se ne pokreće. Za ponovno pokretanje morate spremnik reagensa napuniti sami. |
Kvarovi sustava
Informacije prikazane na instrumentnoj ploči mogu biti popraćene zvučnim signalom
(pištanje).
Kontrolna svjetla | Poruka | Očitanja |
Pale se | "PROVJERITI SUSTAV PROTIV ZAGAĐIVANJA"
"PROVJERITE KVALITETU TEKUĆINE ADBLUE" "PROVJERITE UBRIZGAVANJE TEKUĆINE ADBLUE" | Ukazuje na neispravnost sustava. Potražite što prije savjet vašeg Predstavnika marke. |
Pale se | "XXX KM DO BLOKADE KONTROLE EMISIJE."
| Ukazuje na kvar sustava i činjenicu da unutar sljedećih 800 km u jednom trenutku više nećete moći ponovno pokrenuti vozilo.
Ta upozorenja se ponavljaju: -svakih 100 km, sve dok ne ostane između 800 i 200 km prije nego što se vozilo ne bude moglo ponovno pokrenuti;
– svakih 50 km, u trenutku kada ostane manje od 200 km dosega prije no što se vozilo ne bude moglo ponovno pokrenuti.
Potražite što prije savjet vašeg Predstavnika marke. |
Pale se | "0 KM DO BLOKADE KONTROLE EMISIJE."
| Pokazuje da se vozilo neće moći pokrenuti nakon što ga ugasite. Nazovite ovlaštenog zastupnika.
|