Spremnik goriva

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Spremnik goriva

Vozila s benzinskim i vozila s dizel motorom

Iskoristiva zapremnina spremnika: otprilike 50 litara.
Za otvaranje vratašca spremnika goriva B, gurnite prst kroz prorez C.
Na nekim vozilima, čep 1 se otključava ključem za kontakt. Ako to nije slučaj, odvijte čep spremnika goriva. Pričvršćen je na vozilo plastičnom trakom.
Za vrijeme punjenja, upotrebljavajte držač čepa 2 na vratašcima B da biste objesili čep 1.
Pojedinosti o punjenju spremnika potražite u članku "Punjenje goriva".
Za zatvaranje rukom gurnite poklopac B do graničnika.
Ovisno o vozilu, kukica A sprječava potpuno otvaranje bočnih kliznih vrata.
Conseil
Nakon punjenja provjerite jesu li zatvoreni čep i vratašca.
AVERTISSEMENT
Za punjenje goriva motor mora biti isključen (ne samo u stanju pripravnosti kod vozila s funkcijom STOP and START): morate isključiti kontaktPOKRETANJE, ZAUSTAVLJANJE MOTORA.
Opasnost od požara.
AVERTISSEMENT
Čep za punjenje: poseban je.
Ako ga morate zamijeniti, provjerite da je istovjetan s tvornički ugrađenim čepom. Obratite se Predstavniku marke.
Nemojte rukovati čepom u blizini vatre ili izvora topline.
Nemojte prati područje punjenja uređajem pod visokim tlakom.

Kvaliteta goriva

Upotrebljavajte gorivo visoke kvalitete te poštujte važeće zakone svake zemlje. Gorivo mora biti usklađeno s uputama navedenim na naljepnici D koja se nalazi na unutarnjoj strani vratašca IDENTIFIKACIJSKA PLOČICA MOTORA, KARAKTERISTIKE MOTORA.
Vozila s benzinskim motorom
Obavezno upotrebljavajte bezolovni benzin. Oktanski broj (RON) mora biti u skladu s podacima navedenim na naljepnici D na unutarnjoj strani vratašca IDENTIFIKACIJSKA PLOČICA MOTORA, KARAKTERISTIKE MOTORA.
Verzije s dizel motorom
Obavezno upotrebljavajte dizel gorivo koje odgovara podacima navedenim na naljepnici D koja se nalazi na unutarnjoj strani vratašca IDENTIFIKACIJSKA PLOČICA MOTORA, KARAKTERISTIKE MOTORA.
Conseil
Vrste goriva u skladu s europskim standardima s kojima su kompatibilni motori vozila koja se prodaju u Europi: pogledajte tablicu IDENTIFIKACIJSKA PLOČICA MOTORA, KARAKTERISTIKE MOTORA.
AVERTISSEMENT
Nemojte miješati benzin (bezolovni ili E85) u dizel gorivo, čak i u malim količinama.
Nemojte upotrebljavati gorivo na bazi etanola ako vaše vozilo nije prilagođeno.
Nemojte dodavati reagens u gorivo jer biste tako mogli oštetiti motor.
Ako gorivu želite dodati aditiv, upotrijebite proizvod koji odobrava naša tehnička služba.
Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.

Punjenje goriva

Prije uključivanja punjenja na pištolju za punjenje, isključite kontakt i do kraja umetnite pištolj u otvor za punjenje kako biste gurnuli zaklopku spremnika goriva (postoji opasnost od prskanja goriva).
Držite ga u tom položaju cijelo vrijeme punjenja. Nakon prvog automatskog zaustavljanja za kraj punjenja, moguće je napraviti još maksimalno dva pritiska za uključivanje pištolja kako bi se sačuvao volumen ekspanzije.
Prilikom punjenja, pazite da voda ne uđe u spremnik. Zaklopka i njezin obrub moraju ostati čisti.
Vozila s benzinskim motorom
Upotreba benzina s olovom mogla bi oštetiti mehanizme protiv zagađenja okoliša i mogla bi dovesti do gubitka jamstva.
Kako bi se spriječilo punjenje benzina s olovom, nalijevno grlo spremnika benzina ima suženje sa zaštitnim sustavom koje osigurava upotrebu pištolja za nalijevanje bezolovnog benzina (na benzinskim crpkama).
AVERTISSEMENT
Stalan miris goriva
U slučaju stalnog mirisa goriva:
  • zaustavite vozilo u skladu s uvjetima u prometu i isključite kontakt;
  • uključite signal upozorenja, neka svi putnici napuste vozilo i držite ih udaljene od područja prometovanja;
  • nazovite Predstavnika marke.
Poseban slučaj
Ako je vozilo bilo zaustavljeno otprilike tri mjeseca, morate dodati goriva kako biste spriječili oštećenje pumpe za gorivo.
Da biste to učinili, dok je kontakt isključen nadolijte gorivo ili dodajte barem otprilike 10 litara, a zatim pokrenite motor za pokretanje rada pumpe i obnavljanje goriva u sustavu.
Ako zbog razine goriva u spremniku nije moguće nadoliti najmanje 5 litara goriva, vozite vozilo sve dok se spremnik dovoljno ne isprazni.

Ostajanje bez goriva na vozilima s dizel motorom

Postavite ključ za kontakt u položaj "Uključeno" CRAZRAĐIVANJE i pričekajte nekoliko minuta prije pokretanja kako bi se odzračio sustav dovoda goriva.
Ako se motor ne pokrene, ponovite postupak.
Ako se motor nakon više pokušaja i dalje ne pokreće, nazovite ovlašteni servis.
AVERTISSEMENT
Prilikom izvođenja zahvata u blizini motora, motor može biti zagrijan. Osim toga, motoventilator se može uključiti u svakom trenutku. Naljepnica u motornom prostoru ukazuje na to.
Opasnost od povreda.
AVERTISSEMENT
Svaki zahvat ili promjena na sustavu za dovod goriva (upravljačke jedinice, ožičenja, sustav goriva, brizgaljka, zaštitni poklopci...) je strogo zabranjen zbog opasnosti koju može predstavljati za vašu sigurnost (osim za stručno osoblje Mreže marke).