Komanda stupnja prijenosa, elektronička ručica

R: stupanj prijenosa za vožnju unatrag

N: neutralni položaj

D: automatski način rada

B: ovisno o vozilu, regenerativni način

P: parkiranje, gumb 2

Uključeni stupanj prijenosa prikazuje se na instrumentnoj ploči kao podsjetnik.

Pomaknite ručicu 1 za jedan ili dva stupnja više ili manje do željenog položaja (R, N, D ili, ovisno o vozilu, B) otpustite ručicu i vratit će se u stabilan položaj.

Uključeni položaj prikazuje se na instrumentnoj ploči.

Ako neki uvjeti onemogućuju mijenjanje položaja, trenutni položaj treperi na instrumentnoj ploči.

Kada je vozilo zaustavljeno, s motorom u radu ili uključenim kontaktom, pritisnite gumb 2 kako biste uključili položaj P.

Dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi, pritisnite papučicu kočnice te pomaknite ručicu mjenjača 1 unaprijed ili unatrag u skladu sa željenim položajem.

Ako papučica kočnice nije pritisnuta, poruka "Pritisni pedalu kočnice" i prikazuju se na instrumentnoj ploči.

Kada je vozilo zaustavljeno, a motor radi, da biste uključili položaj N, potrebno je pritisnuti papučicu kočnice prije pomicanja ručice mjenjača 1 za jedan stupanj više ili manje.

Kad je vozilo zaustavljeno, motor u radu i pritisnuta papučica kočnice, pomaknite ručicu mjenjača 1 dva stupnja unatrag da biste uključili položaj D.

Napomena: ako je položaj D, R ili, ovisno o vozilu, ako je položaj B uključen dok je vozilo zaustavljeno, vozilo se pomiče prema naprijed čim otpustite papučicu kočnice (bez pritiskanja papučice gasa).

Ako jedan od uvjeta nije ispunjen, trenutačni položaj treperi otprilike pet sekundi i na instrumentnoj se ploči prikazuje poruka "Pritisni pedalu kočnice".

U većini poznatih uvjeta u prometu više nećete morati dirati ručicu.

Napomena: dok je motor uključen i vozilo se kreće brzinom od 0 do 8 km/h, položaj N ili R, potrebno je pritisnuti papučicu kočnice kako biste uključili položaj D.

(ovisno o vozilu)

Ovaj način rada omogućuje dinamičniju regenerativnu vožnju. Prilikom otpuštanja papučice gasa, vozilo upotrebljava regenerativno kočenje za usporavanje. Na taj način motor stvara veću električnu struju te tako omogućuje punjenje pogonskog akumulatora.

Napomena: položaj D, R ili, ovisno o vozilu, ako je položaj B uključen dok je vozilo zaustavljeno, vozilo se pomiče prema naprijed čim otpustite papučicu kočnice (bez pritiskanja papučice gasa).

U načinu rada B, regenerativno će kočenje biti slabije ako je akumulator hladan ili napunjen u cijelosti.

(ovisno o vozilu)

Za prebacivanje iz jednog položaja u drugi nagnite ručicu za jedan ili dva stupnja prema nazad.

Uključeni stupanj prijenosa prikazat će se na zaslonu na instrumentnoj ploči.

Dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi, ručicu mjenjača 1 pomaknite za dva stupnja unaprijed da biste uključili položaj R.

Napomena: ako je položaj D, R ili, ovisno o vozilu, ako je položaj B uključen dok je vozilo zaustavljeno, vozilo se pomiče prema naprijed čim otpustite papučicu kočnice (bez pritiskanja papučice gasa).

Ako papučica kočnice nije pritisnuta, oglašava se zvučni signal, prikaz trenutačnog položaja treperi otprilike 5 sekundi na rasporedu prikazanom na instrumentnoj ploči i na otprilike pet sekundi prikazuje se poruka "Pritisni pedalu kočnice".

Napomena: dok motor radi, a vozilo se kreće brzinom od 0 do 8 km/h, u položaju N, D ili, ovisno o vozilu, B, potrebno je pritisnuti papučicu kočnice kako bi se uključio položaj R.

Položaj P automatski se uključuje i, ako je ugrađena, automatska se parkirna kočnica primjenjuje u sljedećim slučajevima:

i

P prikazuje se na instrumentnoj ploči.

Budući da se položaj Pautomatski uključuje prilikom zaustavljanja motora, ponekad treba vozilo staviti u položaj N, kao na primjer, za određene praonice:

Prilikom sljedećeg pokretanja motora, položaj P automatski se uključuje u skladu s gore opisanim slučajevima.

U slučaju kvara na motoru ili električnog kvara (kvar akumulatora itd.), provjerite je li vozilo imobilizirano.