Natrag na popis
Upozorenje za gubitak tlaka u gumama
Upozorenje za gubitak tlaka u gumama
Kad je vozilo njime opremljeno, sustav upozorava na pad tlaka u jednoj ili više guma.
Identifikacija sustava moguća je putem naljepnice 1 u vozilu.
Princip rada
Ovaj sustav otkriva smanjenje tlaka u jednoj od guma mjerenjem brzine okretanja kotača
u vožnji.
Kontrolno svjetlo 2 stalno je upaljeno kako bi upozorilo vozača na nedovoljan tlak (ispuhana guma, probušena
guma itd.).
AVERTISSEMENT
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji.
Funkcija ne djeluje umjesto vozača. Ona dakle ne može, u niti jednom slučaju, zamijeniti
oprez niti odgovornost vozača. Provjerite tlak u gumama, uključujući rezervni kotač,
jednom mjesečno.
Uvjeti rada
Sustav se mora ponovno početno podesiti na tlak naveden na naljepnici s podacima o
tlaku u gumama (pogledajte informacije u odjeljku "TLAK U GUMAMA" u 4. poglavlju) jer u protivnom možda neće dati pouzdano upozorenje u slučaju znatnog
gubitka tlaka.
Ponovno početno podešavanje uvijek se mora provoditi nakon provjere tlaka u svim četirima
gumama dok su hladne.
U sljedećim slučajevima postoji opasnost zakašnjele reakcije ili neispravnog rada
sustava:
- sustav nije početno podešen nakon napuhavanja ili nekog drugog zahvata na kotačima;
- neispravno ponovno postavljanje sustava: tlakovi u gumama različiti su od preporučenih tlakova
- značajna promjena opterećenja ili raspodjela opterećenja na jednoj strani vozila;
- sportska vožnja s jakim ubrzavanjem;
- vožnja po kolniku prekrivenom snijegom ili skliskoj cesti;
- vožnja s lancima za snijeg;
- postavljanje samo jedne nove gume;
- upotreba guma koje nije homologirala mreža marke.
Conseil
Prije početka postupka početnog podešavanja mora se provjeriti tlak u gumama.
Sustav neće izdati upozorenje ako tlak ne odgovara preporučenom tlaku.
Conseil
Sustav možda neće odmah otkriti naglo smanjenje tlaka u gumama (pucanje gume itd.).
Postupak za početno propisanih vrijednosti tlaka u gumama
Mora se izvršiti u sljedećim slučajevima:
- nakon svakog ponovnog napuhavanja ili ponovnog početnog podešavanja tlaka u gumama
- nakon zamjene kotača;
- nakon međusobne zamjene kotača.
Vrijednosti tlaka napuhavanja moraju odgovarati trenutačnoj upotrebi vozila (vožnja
bez opterećenja, pod opterećenjem, vožnja po autocesti...). Poštujte tlak u gumama
(uključujući i rezervni kotač). Provjeravajte ga najmanje jednom mjesečno i prije
svakog duljeg putovanja (pogledajte naljepnicu na rubu vrata vozača)GUME.
Postupak ponovnog početnog podešavanja
Na instrumentnoj ploči
Kontakt je uključen, vozilo je zaustavljeno: opetovano dodirujte prekidač 4 onoliko puta koliko je potrebno da dođete do kartice "Vozilo"
- nagnite prekidač 3 prema gore ili dolje da biste došli do stranice "reset tlaka guma dugo pritisnuti";
- pritisnite i držite prekidač 5OK da biste pokrenuli ponovno početno podešavanje.
Prekidač 5 držite pritisnutim dok se ne pojavi poruka "postupak je završen". Sada možete voziti.
Conseil
Ako je vozilo opremljeno navigacijskim sustavom, postupak ponovnog podešavanja inicijalizira
se s pomoću multimedijskog zaslona: pogledajte upute za opremu.
Prikaz poruke
Tablica u nastavku prikazuje moguće poruke koje se odnose na postupak ponovnog početnog
podešavanja gume.
Koraci | Poruke | Očitanja |
- | reset tlaka guma dok auto stoji | Poruka se prikazuje tijekom vožnje. Ako želite ponovno početno podesiti tlak svih
četiriju guma, zaustavite vozilo.
|
1 | reset tlaka guma dugo pritisnuti | Da biste ponovno početno podesili tlak svih četiriju guma dok je vozilo zaustavljeno,
držite pritisnutim prekidač 5OK kako biste pokrenuli ponovno početno podešavanje dok se ne prikaže poruka "ako je tlak OK [stisni i drži]".
|
2 | ako je tlak OK [stisni i drži] | Poruka treperi, podsjećajući vas da se tlak mora prilagoditi vrijednostima preporučenim
na oznaci tlaka u gumama TLAK U GUMAMA prije početnog podešavanja sustava. Pritisnite i držite prekidač 5OK da biste potvrdili zahtjev za početno podešavanje dok se ne pojavi poruka "postupak je završen".
|
3 | postupak je završen | Postupak ponovnog početnog podešavanja uspješno je dovršen. Sada možete voziti. |
Podešavanje tlaka u gumama
Tlak svih četiriju guma mora se postaviti dok su gume hladne (pogledajte na naljepnicu na rubu vozačevih vrata) TLAK U GUMAMA.
U slučaju kada se provjera tlaka u gumama ne može vršiti na hladnim gumama, treba povećati preporučene vrijednosti tlaka za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikada se ne smije ispuštati zrak iz vrućih guma.
Nakon svakog ponovnog napuhavanja ili podešavanja tlaka u gumama pokrenite ponovno
postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama.
Zamjena kotača/guma
Upotrebljavajte samo opremu koju je odobrila mreža marke jer u protivnom može doći
do zakašnjelog uključivanja ili neispravnog rada sustavaGUME.
Nakon svake zamjene kotača/gume ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite resetiranje
propisane vrijednosti tlaka u gumama.
Rezervni kotač
Ako vozilo ima tu mogućnosti, ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite ponovno postavljanje
referentne vrijednosti tlaka u gumama.
Raspršivač za popravak guma i set za napuhavanje
Upotrebljavajte samo opremu koju je odobrila mreža marke jer u protivnom može doći
do zakašnjelog uključivanja ili neispravnog rada sustava. SET ZA NAPUHAVANJE GUMA. Nakon upotrebe seta za napuhavanje guma ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite
ponovno postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama.
Neispravnosti tlaka u gumama
Tablica na sljedećoj stranici navodi poruke upozorenja koje se pojavljuju na instrumentnoj
ploči 6 kada sustav otkrije neispravnost tlaka u gumama.
Informacije na ploči s instrumentima upozoravaju na moguće neispravnosti tlaka u gumama
(npr. uslijed ispuhane ili probušene gume).
Tablica poruka o kvaru
Kontrolna svjetla | Poruke | Očitanja |
uključuje se | napumpati gume i resetirati | To označava da je otkriven nedovoljan tlak ili u gumi ili probušena guma. Provjerite
i podesite tlak svih četiriju guma dok su hladne i ponovno početno podesite sustav.
|
treperi, a zatim ostaje uključeno | napumpati gume i resetirati | To znači da ponovno početno podešavanje nije uspjelo. Provjerite i ponovno podesite
tlak u gumi prije ponovnog pokretanja postupka ponovnog početnog podešavanja.
|
treperi, zatim ostaje uključen, zajedno sa svjetlom upozorenja | Provjerite TPW | To ukazuje na kvar sustava. Obratite se ovlaštenom predstavniku marke. |
treperi, a zatim ostaje uključeno | TPW nedostupan | To znači da je na vozilo postavljen rezervni kotač za slučaj nužde različite veličine
od četiri preostala kotača. Sustav ostaje nedostupan sve dok se ne postavi kotač jednake
veličine kao i ostali kotači te dok se ne provede postupak ponovnog početnog podešavanja.
|