Natrag na popis

Brisač stakla

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Brisač stakla

Brisač stakla, uređaj za pranje vjetrobranskog stakla

Vozilo opremljeno brisačem stakla sa senzorom za kišu

Senzor za kišu nalazi se na vjetrobranskom staklu, ispred unutarnjeg retrovizora.
A.
jedno brisanje
Kratki pritisak pokreće jedan puni ciklus brisača stakla.
B.
isključeno
C.
funkcija automatskog brisanja
Kada je taj položaj odabran, sustav otkriva vodu na vjetrobranskom staklu i uključuje brisanje na prilagođenu brzinu.
Možete promijeniti razinu uključivanja i vremenski razmak između brisanja jednim pritiskom na okretni prekidač 2:
  • G: najmanja osjetljivost;
  • F: najveća osjetljivost.
Što je osjetljivost veća to je brža reakcija brisača stakala i povećava se učestalost brisanja.
Prilikom uključivanja automatskog brisanja ili prilikom povećavanja osjetljivosti obavlja se jedan puni ciklus brisača.
Kontrolno svjetlo uključuje se na instrumentnoj ploči kako bi potvrdilo da je funkcija uključena.
Napomena:
  • senzor za kišu služi samo kao pomoć. U slučaju smanjene vidljivosti vozač mora ručno pokrenuti brisač stakla. U slučaju magle ili ako sniježi, brisanje se ne uključuje automatski i ostaje pod kontrolom vozača.
  • u slučaju temperature ispod nule, automatsko brisanje ne uključuje se prilikom pokretanja vozila. Automatski se uključuje kada vozilo prijeđe prag brzine (približno 8 km/h).
  • automatsko brisanje ne uključujte po suhom vremenu;
  • vjetrobransko staklo do kraja odledite prije uključivanje automatskog brisanja;
  • prilikom prolaska vozila kroz četke za pranje u praonici postavite ručicu 1 u položaj B da biste isključili automatsko brisanje stakla.
smetnje u radu
U slučaju neispravnosti automatskog brisanja, brisač stakla radi u načinu rada s intervalnim brisanjem. Nazovite ovlaštenog zastupnika.
Rad senzora za kišu mogu ometati:
  • oštećeni brisači vjetrobranskog stakla – sloj vode ili tragovi koje metlica ostavi na području dosega senzora mogu povećati vrijeme reakcije automatskog brisača stakla ili povećati učestalost brisanja;
  • vjetrobransko staklo koje je oštećeno ili napuknuto u području senzora ili vjetrobransko staklo zaprljano prašinom, prljavštinom, kukcima, ledom, upotrebom voska za čišćenje i vodootpornih proizvoda. Metlica brisača stakla bit će manje osjetljiva ili možda uopće neće reagirati.
D.
neprekidno sporo brisanje
E.
neprekidno brzo brisanje
Osobitost
U vožnji, svako zaustavljanje vozila smanjuje brzinu brisanja. Iz neprekidnog brzog brisanja prelazite u neprekidno sporo brisanje. Kada vozilo ponovno krene, brisanje se vraća na prvotno odabranu brzinu.
Svako djelovanje na ručicu 1 ima prednost i poništava automatizam.
Mjere opreza
  • U slučaju leda provjerite prije prvog pokretanja brisača stakala da metlice nisu zalijepljene. Ako uključujete brisač stakla kada su metlice blokirane ledom postoji opasnost od oštećenja metlice i motorića brisača stakla.
  • Nemojte uključivati brisače na suhom staklu. To vodi do prijevremene istrošenosti ili oštećenja metlica.

Osobito položaj prednjeg brisača (položaj za rad)

Ovaj položaj omogućuje podizanje metlica kako bi se mogle odvojiti od vjetrobranskog stakla.
Može biti korisno za:
Uz uključen kontakt ili pokrenut motor dvaput podignite ručicu 1 u položaj A (jednim pokretom). Metlice se zaustavljaju u položaju udaljenom od poklopca motornog prostora.
Da biste metlice vratili u spušteni položaj, uz uključen kontakt provjerite jesu li se brisači sklopili na vjetrobranskom staklu, zatim pomaknite ručicu 1 u položaj A (jedan ciklus).
Prije uključivanja kontakta, stavite brisače na vjetrobransko staklo. U protivnom postoji opasnost od oštećenja poklopca motornog prostora ili brisača prilikom njihovog uključivanja.
AVERTISSEMENT
Prije bilo kakve radnje koja uključuje vjetrobransko staklo (pranja vozila, odleđivanja ili čišćenja vjetrobranskog stakla itd.) vratite ručicu 1 u položaj B (mirovanje).
Opasnost od ozljeda i/ili oštećenja.
Conseil
U slučaju da na vjetrobranskom staklu ima prepreka (prljavština, snijega, leda itd.), očistite vjetrobransko staklo (uključujući i središnje područje iza unutarnjeg retrovizora) prije uključivanja brisača (opasnost od pregrijavanja motora brisača).
Ako neka prepreka ometa pomicanje metlice, ona se može zaustaviti. Uklonite prepreku i ponovno ručicom za brisanje uključite brisač stakla.

Uređaj za pranje stakla

S uključenim kontaktom, povucite ručicu 1 zatim ju otpustite.
Dugim pritiskom uključuju se, osim pranja stakla, dva pokreta brisača te nakon nekoliko sekundi i treći.
Napomena:
  • Akcija prednjeg pranja na stabljici 1 koja traje više od 30 sekundi može uzrokovati izrezivanje pumpe za pranje vjetrobranskog stakla. To sprječava pregrijavanje crpke;
  • Kod negativne temperature postoji opasnost da se tekućina za pranje stakla smrzne na vjetrobranskom staklu i smanji vidljivost. Vjetrobransko staklo prije čišćenja zagrijte pomoću komande za odmagljivanje.
AVERTISSEMENT
Prilikom zahvata ispod poklopca motornog prostora, provjerite da je ručica brisača stakla u položaju B (zaustavljanje).
Opasnost od ozljeda
Conseil
Učinkovitost metlice brisača stakla
Provjeravajte stanje metlica brisača stakla. Njihov vijek trajanja ovisi o vama:
  • mora ostati čista: redovito čistite metlice i stražnje staklo vodom i sapunom;
  • nemojte koristiti brisač dok je staklo suho;
  • ako ga dulje vrijeme ne upotrebljavate, otpustite ga sa stakla.
U svakom slučaju, zamijenite ga čim se učinkovitost počne smanjivati: otprilike jednom godišnje METLICE BRISAČA: ZAMJENA.
Mjere opreza pri upotrebi brisača
  • U vremenskim uvjetima s mrazom ili snijegom prije uključivanja brisača stakla očistite stražnje staklo (postoji opasnost od pregrijavanja motorića brisača);
  • provjerite da ništa ne ometa prolaz metlice.