SPREČAVANJE IZLASKA IZ PROMETNE TRAKE
S pomoću podataka s kamere 1 ova funkcija uključuje korektivnu radnju na upravljačkom sustavu vozila ako vozilo prijeđe preko pune ili isprekidane linije vozne trake bez uključivanja pokazivača smjera.
Položaj kamere 1
Pazite da vjetrobransko staklo ne bude prekriveno (prljavštinom, blatom, snijegom, kapljicama vode itd.).
U bilo kojem trenutku možete pomoću upravljača preuzeti kontrolu nad vozilom.
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom.
Uključivanje/isključivanje
Prije uključivanja funkcije u načinu “Vozilo” na multimedijskom zaslonu 2, pritisnite izbornik “Pomoć pri vožnji”, a zatim izbornik “Sustav zadržavanja traka” i odaberite “Sprečavanje napuštanja vozne trake”.
Pritisnite prekidač 3 da biste uključili funkciju.
Na instrumentnoj ploči prikazuju se poruka “sustav držanja vozne trake aktiviran” i kontrolno svjetlo “” te svijetli kontrolno svjetlo prekidača 3.
Kada je uključena funkcija sprečavanja izlaska iz prometne trake, ona uključuje funkciju “Upozorenje na napuštanje trake”, čak i ako nije odabrana na multimedijskom zaslonu UPOZORENJE NA IZLAZAK IZ PROMETNOG TRAKA.
Ako u izborniku “Sustav zadržavanja traka” nije odabrana nijedna sporedna funkcija, nakon pritiska prekidača 3 na instrumentnoj ploči prikazuje se poruka “sustav držanja vozne trake nekonfiguriran”.
Kontrolno svjetlo prekidača 3 ostaje isključeno.
Da biste isključili funkciju, pritisnite prekidač 3 ili odznačite “Sprečavanje napuštanja vozne trake” u izborniku “Sustav zadržavanja traka”.
Kontrolno svjetlo na instrumentnoj ploči se gasi.
Kada pritisnete prekidač 3 ili poništite odabir svih pomoćnih funkcija u izborniku “Sustav zadržavanja traka”, isključit će se kontrolno svjetlo prekidača 3 i na instrumentnoj će se ploči pojaviti poruka “sustav držanja vozne trake deaktiviran”.
Pri svakom pokretanju vozila, funkcija nastavlja način rada koji je bio pohranjen u trenutku posljednjeg zaustavljanja motora.
Rad
Kad je funkcija uključena, kontrolno svjetlo te lijeva i desna crta 4 prikazuju se u sivoj boji na instrumentnoj ploči.
Funkcija je postavljena tako da se uključi kada je brzina vozila između otprilike 65 km/h i 150 km/h ili 160 km/h, ovisno o vozilu, a kontrolno svjetlo i pokazivači lijeve i desne prometne linije 4 označeni su bijelom bojom.
Funkcija se aktivira ako vozilo prijeđe u drugu prometnu traku bez uključivanja pokazivača smjera.
U tim slučajevima:
- funkcija pokreće radnju na sustavu upravljanja vozila s ciljem ispravka putanje vozila
- kontrolno svjetlo i pokazivač 4 na instrumentnoj ploči na strani prijeđene crte postaju žuti.
Napomena: u zavojima funkcija dopušta lagano “rezanje” zavoja.
Ako korektivna radnja na sustavu upravljanja nije dovoljna, kontrolno svjetlo i pokazivač 4 na instrumentnoj ploči na strani prijeđene crte postaju crveni, popraćeni vibriranjem kola upravljača.
Posebni slučajevi
Za vrijeme upotrebe ove funkcije:
- Ako sustav više ne može otkriti djelovanje vozača na kolo upravljača, svjetlo upozorenja svijetli narančasto na instrumentnoj ploči, a njega prate poruka “Zadržite upravljanje” i zvučno upozorenje.
Zvučno upozorenje se oglašava, a svjetlo upozorenja i poruka ostaju uključeni sve dok vozač ne preuzme kontrolu.
- ako je sustav predugo uključen, oglasit će se zvuk upozorenja, zatreperit će pokazivač smjera 4 na strani odgovarajuće prometne trake i uključit će se kontrolno svjetlo u žutoj boji sve dok vozač ponovno ne preuzme kontrolu nad vozilom.
Ispravljanje putanje možete u svakom trenutku prekinuti pomicanjem upravljača.
Privremeno nije dostupan u sljedećim situacijama:
Sustav će prestati biti dostupan u sljedećim slučajevima:
- vrlo brzi prelazak crte;
- stalna vožnja po crti;
- približno četiri sekunde nakon promjene vozne trake;
- oštri zavoji;
- smanjena vidljivost;
- uključivanje jednog od pokazivača smjera;
- jako ubrzanje;
- naglo kočenje;
- promjena širine trake;
- uključivanje aktivnog sustava kočenja u slučaju nužde.
Ako funkcija nije dostupna, kontrolno svjetlo te kontrolna svjetla lijevog/desnog pokazivača korekcije 3 prikazuju se u sivoj boji na instrumentnoj ploči.
Uvjeti u kojima se sustav ne uključuje
Sustav se ne može uključiti u sljedećim slučajevima:
- uključena je brzina za vožnju unatrag
- vidno polje kamere je zaklonjeno
- prikazano je kontrolno svjetlo û.
Kontrolno svjetlo i kontrolna svjetla pokazivača lijeve/desne crte prikazuju se u sivoj boji na instrumentnoj ploči.
Podešavanja
Za pristup postavkama funkcije multimedijskog zaslona 2 pogledajte upute za multimedijski sustav:
- “Vibracija upozorenja”: podesite razinu vibriranja upravljača za funkciju “Upozorenje na napuštanje trake”:
- “Niska”;
- “Srednja”;
- “Visoka”;
- “Predviđanje odlaska iz trake”: podesite razinu osjetljivosti otkrivanja rubnih crta. Da biste to učinili, odaberite:
- “Kasno”: crta otkrivena prilikom prelaska;
- “Standardno”: crta otkrivena prilikom približavanja;
- “Rano”: otkrivena crta u blizini.
Više informacija potražite u knjižici uputstava multimedijskog sustava.
smetnje u radu
Kada sustav otkrije kvar u radu, pokazivači lijeve i desne linije i kontrolno svjetlo na instrumentnoj ploči ostat će sive boje.
U nekim slučajevima popraćeni su sljedećom porukom:
- “Pomoć pri vožnji nedostupna”;
ili
- “Provjeriti prednju kameru”;
ili
- “Pomoć pri vožnji nedostupna”.
Ovisno o vozilu, uz poruku se prikazuje svjetlo upozorenja © na instrumentnoj ploči.
Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom.
Zahvati/popravci sustava
- U slučaju udarca može se promijeniti poravnanje kamere i to može utjecati na njezin rad. Isključite funkciju i obratite se ovlaštenom zastupniku.
- Svaki zahvat na području na kojem se nalazi kamera (otklanjanje kvarova, zamjene, preinake vjetrobranskog stakla itd.) mora izvršiti ovlašteno osoblje.
Samo je Predstavnik marke ovlašten za obavljanje zahvata na sustavu.
U slučaju smetnji na sustavu
Rad sustava mogu ometati ili oslabiti određeni uvjeti kao što su:
- vjetrobransko staklo prekriveno prljavštinom, ledom, snijegom, kapljicama vode itd.;
- složeno okruženje (tunel itd.);
- loši vremenski uvjeti (snijeg, kiša, tuča, poledica itd.)
- loša vidljivost (po noći, magla itd.);
- oznake na cesti nepravilne su ili se teško razaznaju (npr. djelomično su izbrisane, prekomjerno razmaknute, površina je ceste neravna, itd.);
- zaslijepljenost (jako sunce, svjetla vozila iz suprotnog smjera itd.);
- uska, zavojita ili valovita cesta (oštri zavoji itd.);
- vozilo na maloj udaljenosti ispred vas u istoj prometnoj traci.
U tom slučaju funkcija “Sprečavanje napuštanja vozne trake” može neispravno reagirati ili uopće ne reagirati.
Postoji opasnost od neželjene i neispravne korekcije putanje ili se putanja uopće neće korigirati.
Isključenje rada
Funkciju morate onemogućiti u sljedećim slučajevima:
- područje kamere oštećeno je (na vjetrobranskom staklu ili na unutrašnjem retrovizoru);
- cesta je skliska (snijeg, poledica, voda na cesti, šljunak itd.);
- loša vidljivost (noć, magla itd.);
- vjetrobransko je staklo napuklo ili iskrivljeno (nemojte popravljati taj dio vjetrobranskog stakla, zatražite od ovlaštenog zastupnika da ga zamijeni);
- vozilo vuče prikolicu ili kamp-prikolicu;
- vozilo ulazi u područje s različitom horizontalnom signalizacijom (područje na kojem se izvode radovi na cesti itd.).