PROBUŠENA GUMA, REZERVNI KOTAČ
U slučaju probušene gume
Ovisno o vozilu, posjedujete set za napuhavanje guma ili rezervni kotač (pogledajte na slijedećim stranicama).
Osobitost
Funkcija “sustav nadzora tlaka u gumama” ne nadzire rezervni kotač (kotač zamijenjen rezervnim kotačem nestat će sa zaslona na instrumentnoj ploči).
Pogledajte članak “Sustav nadzora tlaka u gumama” u 2. poglavlju.
U slučaju zaustavljanja na cesti, morate obavijestiti ostale sudionike u prometu o prisutnosti vašeg kotača signalnim trokutom ili nekim drugim uređajem koji je propisan lokalnim zakonima zemlje u kojoj se nalazite.
Ako je rezervni kotač stajao nekoliko godina, neka vaš vulkanizer provjeri da li je prikladan za daljnju upotrebu i može li biti upotrijebljen bez opasnosti.
Vozila opremljena rezervnim kotačem koji je manji od ostala četiri kotača:
- Na vozilo nikada nemojte postaviti više od jednog rezervnog kotača.
- Kako je probušena guma šira od rezervnog kotača, visina podvozja se smanjuje.
- Rezervni kotač zamijenite što prije kotačem iste veličine kao što je bio i originalni.
- Za vrijeme upotrebe ovog rezervnog kotača, što mora biti privremeno, brzina vožnje ne smije preći brzinu označenu na naljepnici na kotaču.
- Postavljanje tog kotača može promijeniti uobičajeno ponašanje vašeg vozila. Izbjegavajte nagla ubrzavanja ili usporavanja i smanjite brzinu u zavojima.
- Ako morate upotrijebiti lance za snijeg, postavite rezervni kotač na stražnju osovinu i provjerite tlak napuhavanja.
Rezervni kotač 3
On se nalazi u prtljažniku.
Vozilo nije opremljeno subwooferom
Za pristup rezervnom kotaču:
- otvorite vrata prtljažnika;
- Podignite podnu oblogu prtljažnog prostora 1 pomoću jezičca 2 (ili ručke, ovisno o vozilu);
- odvijte središnje pričvršćenje 6 koje se nalazi ispod dizalice 4;
- izvadite komplet alata 5;
- izvucite rezervni kotač.
Vozilo je opremljeno subwooferom
Za pristup rezervnom kotaču:
- otvorite vrata prtljažnika;
- Podignite podnu oblogu prtljažnog prostora 1 pomoću jezičca 2 (ili ručke, ovisno o vozilu);
- odvijte središnje pričvršćenje 6 koje se nalazi ispod dizalice 4;
- izvadite komplet alata 5;
- odspojite kabel za napajanje od subwoofera 7;
- skinite subwoofer;
- izvucite rezervni kotač.
Skinite subwoofer 7, ponovno ga postavite i spojite na isti položaj. Budite pažljivi. Inače je moguće oštećenje subwoofera.
Ne preporučuje se zamjena i ponovno spajanje subwoofera ako je probušena guma: to može dovesti do oštećenja subwoofera.
Rezervni kotač 11
Smješten je ispod vozila.
Za pristup rezervnom kotaču:
- U prtljažniku podignite pokrov 9 obloge prtljažnika;
- skinite čep;
- koristite isključivo okretnu ručicu 8 (upotrebom drugih alata možete oštetiti mehanizam) za potpuno odvijanje matice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (kretanje A) i kotač će se spustiti na tlo;
- ispod vozila, podignite a zatim gurnite (kretanje B) ručicu 10 da biste spustili nosač kotača na tlo;
- privucite kotač 11 prema sebi, plastična vodilica koja se nalazi ispod kotača olakšava pomicanje;
- skinite plastičnu vodilicu s kotača prije njezinog postavljanja na vozilo.
Za ponovno postavljanje nosača kotača:
- upotrijebite ključ za kotače 8 da biste u potpunosti zavrnuli maticu u smjeru kazaljke na satu (suprotan pokret A);
- obavezno pričvrstite nosač kotača:
- ponovno postavite čep pa poklopac 9.
Napomena: na verziji vozila s 4 vrata, spremite probušenu gumu u prtljažnik.
Ne dodirujte ispušni sustav.
Postoji opasnost od opeklina.
Uvijek provjerite je li nosač kotača zaključan, bez obzira nalazi se u njemu rezervni kotač za slučaj nužde.
Opasnost od nesreće.
Kada se rezervni kotač za slučaj nužde nalazi ispod vozila, prije podizanja vozila obavezno izvadite rezervni kotač za slučaj nužde.
Opasnost od ozljeda.