ELEKTRONIČKA PARKIRNA KOČNICA
Automatski rad
Zatezanje elektroničke parkirne kočnice
Dok je vozilo zaustavljeno, elektronička parkirna kočnica može se koristiti za imobilizaciju vozila:
- pritiskom gumba za pokretanje/zaustavljanje motora 1 ili okretanjem ključa za kontakt 2 u položaj “ ON ” 2 ;
ili
- kada sigurnosni pojas vozača nije zakopčan;
ili
- kada su otvorena vrata vozača;
ili
- za vozila opremljena automatskim mjenjačem, kad je uključen položaj P ;
ili
- kada vozač napusti sjedište svog sjedala (npr.: kako bi se sagnuo da pokupi predmet sa stražnjeg poda itd.).
U svim ostalim slučajevima, na primjer u slučaju neželjenog zaustavljanja motora ili stavljanja motora u stanje pripravnosti funkcijom Stop and Start (informacije potražite u odjeljku "Funkcija Stop and Start" u 2. poglavlju), automatska parkirna kočnica ne uključuje se automatski. Mora se koristiti ručni način rada.
Za neke verzije modela za određene zemlje funkcija automatske primjene kočnice nije aktivirana. Provjerite članak “ručni način rada”.
Zatezanje elektroničke parkirne kočnice potvrđuje se porukom “Parkirna kočnica aktivna” i paljenjem kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči i kontrolnog svjetla 4 na prekidaču 3.
Nakon zaustavljanja motora, kontrolno svjetlo 4 se gasi nekoliko minuta nakon zatezanja automatske parkirne kočnice i kontrolno svjetlo } se gasi nakon zaključavanja vozila.
Prije napuštanja vozila, provjerite zategnutost automatske parkirne kočnice. Zatezanje parkirne kočnice vidljivo je paljenjem kontrolnog svjetla 4 na prekidaču 3 i kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči sve do zaključavanja vrata.
Automatski rad (nastavak)
Napomena: u nekim situacijama (kvar elektroničke parkirne kočnice, ručno otpuštanje parkirne kočnice itd.), oglašava se zvučni signal i na instrumentnoj ploči se prikazuje poruka “Aktivirajte parkirnu kočnicu” koja vas upozorava da je elektronička parkirna kočnica otpuštena.
- dok motor radi: nakon otvaranja vrata vozača ;
- na zaustavljenom motoru (u slučaju na primjer neželjenog zaustavljanja motora): prilikom otvaranja jednih prednjih vrata.
U tom slučaju, povucite i otpustite prekidač 3 radi zatezanja automatske parkirne kočnice.
Automatsko otpuštanje parkirne kočnice
Otpuštanje je automatsko kod pokretanja vozila, pri ubrzavanju.
Ručni način rada
Automatskom parkirnom kočnicom možete upravljati ručno.
Ručno zatezanje elektroničke parkirne kočnice
Povucite prekidač 3: uključuje se kontrolno svjetlo 4 na prekidaču i kontrolno svjetlo } na instrumentnoj ploči.
Ručno otpuštanje elektroničke parkirne kočnice
Pritisnite prekidač 1 bez pritiskanja papučica ili okretanja ključa 2 u položaj “ ON ” 2 kako biste uključili kontakt. Pritisnite papučicu kočnice, a zatim pritisnite prekidač 3: isključuje se kontrolno svjetlo 4 na prekidaču i kontrolno svjetlo } prikazano na instrumentnoj ploči.
Prije napuštanja vozila, provjerite zategnutost automatske parkirne kočnice. Zatezanje parkirne kočnice vidljivo je paljenjem kontrolnog svjetla 4 na prekidaču 3 i kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči sve do zaključavanja vrata.
Povremeno zaustavljanje
Da biste ručno aktivirali automatsku parkirnu kočnicu (pri zaustavljanju na crvenom svjetlu semafora ili u mirovanju dok motor radi itd.): povucite i otpustite prekidač 3.
Otpuštanje je automatsko s ponovnim pokretanjem vozila.
Posebni slučajevi
Za parkiranje na nizbrdici ili s prikolicom, na primjer, povucite prekidač 3 na nekoliko sekundi kako bi se omogućilo maksimalno kočenje.
Za parkiranje s otpuštenom automatskom parkirnom kočnicom (primjerice kada postoji opasnost od smrzavanja):
- isključite motor pritiskom na gumb za pokretanje/zaustavljanje motora 1 ili okretanjem ključa za kontakt 2
- ručno otpustite elektroničku parkirnu kočnicu
- dok je uključena jedna od brzina ili položaj P, otpustite papučicu kočnice i prekidač 3.
Ako je prije potpunog zaustavljanja vozila sigurnosni pojas vozača nezakopčan, pazite da je parkirna kočnica pravilno zategnuta: za potvrdu toga, na instrumentnoj ploči uključuje se kontrolno svjetlo warning light }.
Opasnost od gubitka imobilizacije.
Kad se prikaže poruka “Pozor električni kvar” ili “Provjerite akumulator”, ručno aktivirajte elektroničku ručnu kočnicu povlačenjem prekidača 2 (ili postavite ručicu mjenjača u položaj P za automatske mjenjače) prije zaustavljanja motora.
Opasnost od gubitka imobilizacije vozila.
Pozovite Predstavnika marke.
Nikada ne izlazite iz vozila bez stavljanja ručice mjenjača u položaj P i zaustavljanja motora. U stvari, kod zaustavljenog vozila, dok motor radi s uključenom brzinom, vozilo se može pokrenuti.
Opasnost od nesreće.
Verzije s automatskim mjenjačem
Vozačeva vrata su otvorena ili nisu dobro zatvorena, a motor je u radu, iz sigurnosnih razloga automatsko otpuštanje se isključuje (kako bi se izbjeglo da vozilo vozi bez vozača). Poruka “Otpustite parkirnu kočnicu” pojavljuje se na instrumentnoj ploči kada vozač pritisne papučicu gasa.
Odsutnost vizualnog ili zvučnog signala označava neispravnost instrumentne ploče. To određuje trenutno zaustavljanje u skladu s uvjetima u prometu. Provjerite je li imobilizacija vozila dobra i pozovite Predstavnika marke.
Smetnje u radu
- U slučaju smetnje, pali se kontrolno svjetlo © na instrumentnoj ploči, popraćeno porukom “Provjerite parkirnu kočnicu”, a u nekim slučajevima kontrolno svjetlo }.
Potražite što prije savjet Predstavnika marke.
- U slučaju neispravnosti automatske parkirne kočnice pali se kontrolno svjetlo ® popraćeno porukom “Kočioni sistem greška” i zvučnim signalom bip, a u nekim se slučajevima pali kontrolno svjetlo }.
Potrebno je odmah zaustaviti vozilo u skladu s uvjetima u prometu.
Stoga obavezno treba imobilizirati vozilo stavljajući u prvu brzinu (ručni mjenjači) ili u položaj P (automatski mjenjači). Ako je zbog nagiba potrebno, podložite vozilo.