FUNKCIJA STOP AND START (POKRETANJA I ZAUSTAVLJANJA MOTORA)
Ovaj sustav omogućuje smanjenje potrošnje goriva i emisije stakleničkih plinova.
Sustav se automatski uključuje prilikom pokretanja vozila.
Sustav zaustavlja motor u vožnji (stanje mirovanja) kada se vozilo zaustavi (u slučaju prometne gužve, zaustavljanja na semaforu...).
Uvjeti za stavljanje u stanje mirovanja
Vozilo je voženo od njegovog posljednjeg zaustavljanja.
Za robotizirani mjenjač:
- mjenjač je u položaju A, Mili N;
i
- papučica kočnice je pritisnuta (dovoljno jako);
i
- papučica gasa nije pritisnuta;
i
- brzina vozila je nula tijekom otprilike 1 sekunde.
Stanje mirovanja motora ostaje uključeno ako je uključen položaj P ili ako je položaj N uključen sa zategnutom parkirnom kočnicom, a papučica kočnice je otpuštena.
Za ručni mjenjač:
- ako je ručica mjenjača u neutralnom položaju (praznom hodu);
i
- papučica spojke je otpuštena.
Ako kontrolno svjetlo trepće ono označava da papučica spojke nije dovoljno otpuštena.
i
- brzina vozila manja je od otprilike 3 km/h.
Motor se ponovno pokreće kad pritisnete papučicu spojke i uključite neku brzinu.
Za sva vozila:
stalno upaljeno kontrolno svjetlo na instrumentnoj ploči upozorava vas da je motor u stanju mirovanja.
Dodatna oprema vozila ostaje djelatna za vrijeme trajanja stanja mirovanja motora.
U slučaju neželjenog zaustavljanja motora, a ako je sustav djelatan, motor će se ponovno pokrenuti kada do kraja pritisnete papučicu spojke.
Ako izađete iz vozila, zvučni signal vas upozorava da je motor u stanju mirovanja, a ne zaustavljen.
Nikada ne ostavljajte vozilo u radu dok je motor u stanju mirovanja (na instrumentnoj ploči prikazuje se kontrolno svjetlo ).
Sprječavanje stanja mirovanja motora
U nekim je situacijama, primjerice, prilikom ulaska u raskršće, moguće, dok je sustav uključen, zadržati motor u radu za brzo ponovno pokretanje.
Robotizirani mjenjač
Držite vozilo imobilizirano lagano pritišćući papučicu kočnice.
Ručni mjenjač
Držite pritisnutom papučicu spojke.
Prilikom punjenja goriva motor mora biti zaustavljen (a ne u stanju mirovanja): zaustavite motor (pogledajte članak “Pokretanje/zaustavljanje motora” u 2. poglavlju).
Isključenje stanja mirovanja motora
Za robotizirani mjenjač:
- papučica kočnice je otpuštena, položaj A ili M je uključen ili;
- papučica kočnice je otpuštena, uključen je položaj N i parkirna kočnica je otpuštena ili;
- ili je papučica kočnice ponovno pritisnuta, uključen je položaj P ili je uključen položaj N, a zategnuta je parkirna kočnica ili;
- uključen je položaj R ili;
- pritisnuta je papučica gasa
Za ručni mjenjač:
- uključen je prazan hod i papučica spojke je lagano pritisnuta ili
- uključena je brzina i papučica spojke je do kraja pritisnuta.
Uvjeti u kojima motor neće biti stavljen u stanje mirovanja
Neki uvjeti onemogućuju sustavu stavljanje motora u stanje mirovanja, primjerice u sljedećim situacijama:
- ako je uključena brzina za vožnju unazad;
- ako poklopac motora nije zabravljen;
- ako je vanjska temperatura preniska ili previsoka (niža od otprilike 0°C ili viša od otprilike 35°C);
- ako akumulator nije dovoljno napunjen;
- ako je prevelika razlika između temperature u vozilu i podešene vrijednosti temperature na klima uređaju s automatskim upravljanjem;
- ako je uključena funkcija “brzog postizanja dobre vidljivosti” (pogledajte članak “klima uređaj s automatskim upravljanjem” u 3. poglavlju);
- ako temperatura rashladne tekućine motora nije zadovoljavajuća;
- ako je u tijeku automatsko čišćenje filtra krutih čestica;
- Uključena je funkcija “Ubrzani slobodni hod” (pogledajte članak “Ubrzani slobodni hod” u 2. odjeljku);
-...
Na instrumentnoj se ploči pojavljuje kontrolno svjetlo i upozorava vas o neraspoloživosti stanja mirovanja motora.
Osobitosti automatskog ponovnog pokretanja motora
U određenim uvjetima, motor se može ponovno pokrenuti bez vaše intervencije, a u svrhu osiguranja vaše sigurnosti i udobnosti.
To se može dogoditi u sljedećim slučajevima:
- ako je vanjska temperatura preniska ili previsoka (niža od otprilike 0°C ili viša od otprilike 35°C);
- ako je uključena funkcija “brzog postizanja dobre vidljivosti” (pogledajte članak “klima uređaj s automatskim upravljanjem” u 3. poglavlju);
- ako akumulator nije dovoljno napunjen;
- ako je brzina vozila veća od 7 km/h (na nizbrdici...);
- nakon uzastopnog pritiskanja papučice kočnice ili ako treba uključiti kočnice;
- za vozila opremljena mehaničkim mjenjačem, ponovno pokretanje motora može biti zaustavljeno ako se papučica spojke otpusti prebrzo za vrijeme uključenosti nekog stupnja prijenosa;
-...
![](/sites/default/files/uas/hrv/X62/ud50782_7_1.jpg)
Posebna napomena: ovisno o vozilu, za neke od ovih uvjeta automatsko ponovno pokretanje motora blokirano je ako su otvorena vrata.
Isključivanje, uključivanje funkcije
Pritisnite prekidač 1 za isključenje funkcije. Pali se kontrolno svjetlo 2 ugrađeno u prekidač.
Ponovnim pritiskom sustav se ponovno uključuje. Gasi se kontrolno svjetlo 2 ugrađeno u prekidač 1.
Sustav se automatski ponovno uključuje prilikom svakog željenog pokretanja vozila (pogledajte odlomak “Pokretanje, zaustavljanje motora” u 2. poglavlju knjižice uputstava).
Smetnje u radu
Ako se kontrolno svjetlo 2 upali bez pritiska na prekidač 1, sustav je isključen.
Potražite savjet Predstavnika marke.
Prije napuštanja vozila, motor mora biti zaustavljen, a ne u stanju mirovanja (pogledajte informacije u odlomku “Pokretanje i zaustavljanje motora” u odjeljku 2).