Upozorenje za gubitak tlaka u gumama

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Upozorenje za gubitak tlaka u gumama

Kad je vozilo njime opremljeno, sustav upozorava na pad tlaka u jednoj ili više guma.
Identifikacija sustava moguća je putem naljepnice 1 u vozilu.

Princip rada

Ovaj sustav otkriva smanjenje tlaka u jednoj od guma mjerenjem brzine okretanja kotača u vožnji.
Kontrolno svjetlo 2 stalno je upaljeno kako bi upozorilo vozača na nedovoljan tlak (ispuhana guma, probušena guma itd.).
AVERTISSEMENT
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji.
Funkcija ne djeluje umjesto vozača. Ona dakle ne može, u niti jednom slučaju, zamijeniti oprez niti odgovornost vozača. Provjerite tlak u gumama, uključujući rezervni kotač, jednom mjesečno.

Uvjeti rada

Da bi davao pouzdano upozorenje u slučaju značajnog smanjenja tlaka, sustav se mora ponovno postaviti s vrijednošću tlaka napuhavanja jednakom jednoj od onih koje su navedene na naljepnici s podacima o tlaku napuhavanja (referentne vrijednosti) TLAK U GUMAMA.
Ponovno početno podešavanje uvijek se mora provoditi nakon provjere tlaka u svim četirima gumama dok su hladne.
U sljedećim slučajevima postoji opasnost zakašnjele reakcije ili neispravnog rada sustava:
  • sustav nije početno podešen nakon napuhavanja ili nekog drugog zahvata na kotačima;
  • neispravno ponovno postavljanje sustava: tlakovi u gumama različiti su od preporučenih tlakova
  • značajna promjena opterećenja ili raspodjela opterećenja na jednoj strani vozila;
  • sportska vožnja s jakim ubrzavanjem;
  • vožnja po kolniku prekrivenom snijegom ili skliskoj cesti;
  • vožnja s lancima za snijeg;
  • postavljanje samo jedne nove gume;
  • upotreba guma koje nije homologirala mreža marke.
Conseil
Prije početka postupka ponovnog postavljanja potrebno je provjeriti tlak u gumama.
Sustav neće izdati upozorenje ako tlak ne odgovara preporučenom tlaku.
Conseil
Sustav možda neće odmah otkriti naglo smanjenje tlaka u gumama (pucanje gume itd.).

Postupak za početno propisanih vrijednosti tlaka u gumama

Mora se izvršiti u sljedećim slučajevima:
  • nakon svakog ponovnog napuhavanja ili ponovnog početnog podešavanja tlaka u gumama
  • nakon zamjene kotača;
  • nakon zamjene položaja kotača (ovaj se postupak ne preporučuje).
Vrijednosti tlaka napuhavanja moraju odgovarati trenutačnoj upotrebi vozila (vožnja bez opterećenja, pod opterećenjem, vožnja po autocesti...).
Poštujte tlak u gumama (uključujući i rezervni kotač). Provjeravajte ga najmanje jednom mjesečno i prije svakog duljeg putovanja (pogledajte naljepnicu na rubu vrata vozača)TLAK U GUMAMA.

Vozila koja nisu opremljena multimedijskim zaslonom

Uz uključen kontakt i zaustavljeno vozilo:
  • pritisnite prekidač 6 onoliko puta koliko je potrebno da dođete do kartice "Vozilo" ;
  • kratko uzastopno pritišćite prekidač 3 ili 4 da biste došli do stranice "Reset tlaka guma dugo pritisnuti";
  • pritisnite i držite prekidač 5OK da biste pokrenuli ponovno početno podešavanje.
Prekidač 5 držite pritisnutim dok se ne pojavi poruka "Postupak je završen". Sada možete voziti.

Vozila opremljena multimedijskim zaslonom.

Postupak ponovnog postavljanja mora se provesti dok je vozilo zaustavljeno, a kontakt uključen.
Više informacija potražite u knjižici uputstava multimedijskog sustava.

Moguće poruke

Tablica u nastavku prikazuje moguće poruke koje se odnose na postupak ponovnog početnog podešavanja gume.
Koraci
Poruke
Očitanja
-
Reset tlaka guma dok auto stoji
Poruka se prikazuje tijekom vožnje. Ako želite ponovno početno podesiti tlak svih četiriju guma, zaustavite vozilo.
1
Reset tlaka guma dugo pritisnuti
Da biste ponovno početno podesili tlak svih četiriju guma dok je vozilo zaustavljeno, držite pritisnutim prekidač 5OK kako biste pokrenuli ponovno početno podešavanje dok se ne prikaže poruka "Ako je tlak OK [stisni i drži]".
2
Ako je tlak OK [stisni i drži]
Poruka treperi. To je podsjetnik da se tlak mora prilagoditi referentnim vrijednostima preporučenima na oznaci TLAK U GUMAMA tlaka u gumama. Pritisnite i držite prekidač 5OK da biste potvrdili zahtjev za početno podešavanje dok se ne pojavi poruka "Postupak je završen".
3
Postupak je završen
Postupak ponovnog početnog podešavanja uspješno je dovršen. Sada možete voziti.

Podešavanje tlaka u gumama

Tlak svih četiriju guma mora se postaviti dok su gume hladne (pogledajte na naljepnicu na rubu vozačevih vrata).
U slučaju kada se provjera tlaka ne može obaviti na hladnim gumama, treba povećati preporučene vrijednosti tlaka za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikada se ne smije ispuštati zrak iz vrućih guma.
Nakon svakog ponovnog napuhavanja ili podešavanja tlaka u gumama pokrenite ponovno postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama.

Zamjena kotača/guma

Upotrebljavajte samo opremu koju je odobrila mreža marke jer u protivnom može doći do zakašnjelog uključivanja ili neispravnog rada sustava.
Nakon svake zamjene kotača/gume ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite resetiranje propisane vrijednosti tlaka u gumama.

Rezervni kotač

Ako vozilo ima tu mogućnosti, ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite ponovno postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama.

Raspršivač za popravak guma i set za napuhavanje

Upotrebljavajte isključivo opremu koju je homologirala mreža marke jer u protivnom postoji opasnost od zakašnjele aktivacije ili neispravnog rada sustava SET ZA NAPUHAVANJE GUMA. Nakon upotrebe seta za napuhavanje guma ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite ponovno postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama.

Neispravnosti tlaka u gumama

Tablica na sljedećoj stranici navodi poruke upozorenja koje se pojavljuju na instrumentnoj ploči 8 kada sustav otkrije neispravnost tlaka u gumama.

Tablica mogućih kvarova povezanih s tlakom u gumama

Informacije na ploči s instrumentima upozoravaju na moguće neispravnosti tlaka u gumama (npr. uslijed ispuhane ili probušene gume).
Kontrolna svjetla
Poruke
Očitanja
počinje svijetliti (ne treperi).
Napumpati gume i resetirati
To označava da je otkriven nedovoljan tlak ili u gumi ili probušena guma. Provjerite i podesite tlak svih četiriju guma dok su hladne i ponovno početno podesite sustav.
treperi, a zatim ostaje uključen.
Napumpati gume i resetirati
To znači da ponovno početno podešavanje nije uspjelo. Provjerite i ponovno podesite tlak u gumi prije ponovnog pokretanja postupka ponovnog početnog podešavanja.
treperi, zatim ostaje uključen, zajedno sa svjetlom upozorenja
Provjerite TPW
To ukazuje na kvar sustava. Potražite savjet kod Predstavnika marke.
treperi, a zatim ostaje uključeno.
TPW nedostupan
To znači da je na vozilo postavljen rezervni kotač za slučaj nužde različite veličine od četiri preostala kotača. Sustav ostaje nedostupan sve dok se ne postavi kotač jednake veličine kao i ostali kotači te dok se ne provede postupak ponovnog početnog podešavanja.