UPOZORENJE ZA MRTVI KUT
Ovisno o vozilu, postoje dvije vrste sustava upozorenja na mrtvi kut:
- Sustav A: upotrebljava podatke s ultrazvučnih senzora ugrađenih u branike vozila. Uključivanje sustava A možete prepoznati tako što će pokazivači 1 zatreptati pri svakom uključivanju motora;
- Sustav B: upotrebljava podatke radara postavljenih sa svake strane stražnjeg branika. Uključivanje sustava B možete prepoznati tako što pokazivači 1 neće zatreptati pri svakom uključivanju motora.
Sustav A
S pomoću informacija s ultrazvučnih senzora označenih strelicama 2 ugrađenih u branike vozila sustav upozorava vozača kad se u području otkrivanja C pojavi drugo vozilo.
Sustav se uključuje kada je brzina vozila između otprilike 30 km/h i 130 km/h.
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom.
Sustav A
(nastavak)
Osobitost
Provjerite jesu li područja ultrazvučnog senzora u branicima vozila prekrivena (prljavštinom, blatom, snijegom, itd.).
Ako je neki od ultrazvučnih senzora prekriven, na instrumentnoj će se ploči pojaviti poruka “Bočni radar nema vidljivost”. Očistite područja ultrazvučnih senzora.
Pokazivač 1
Pokazivač 1 se nalazi se na svakom od retrovizora 3.
Napomena: redovito čistite retrovizore 3 kako bi pokazivači bili vidljivi 1.
Rad
Ako je brzina vozila između 30 km/h i 130 km/h, ova vas funkcija upozorava na to da se u mrtvom kutu C nalazi vozilo koje se kreće u istom smjeru kao i vaše vozilo.
Ako pretječete drugo vozilo, pokazivač 1 uključit će se samo ako pretjecano vozilo dovoljno dugo ostane u području vašeg mrtvog kuta C.
Sustav A
(nastavak)
Zaslon D
Prvo upozorenje: kada pokazivač smjera nije uključen, kontrolno svjetlo 1 šalje signal da je otkriveno vozilo u mrtvom kutu.
Zaslon E
Pokazivač smjera je uključen, kontrolno svjetlo 1 treperi kad funkcija otkrije vozilo u području upozorenja na mrtvi kut i/ili kad se vozilo iza brzo približava stranom prema kojoj ćete okrenuti upravljač. Ako isključite pokazivač smjera, pokazivač upozorenja prelazi na prvo upozorenje (prikaz D).
Uvjeti kada sustav neće raditi
- prilikom vožnje cestom s oštrim zavojima
- prilikom vožnje unazad;
- pri brzini manjoj od 30 km/h;
- pri brzini većoj od 130 km/h.
Ako je vozilo opremljeno kukom za vuču koju je sustav prepoznao, na instrumentnoj ploči prikazuje se poruka “Prikolica: bočni senzori OFF”, koja vas obavještava da funkcija ne radi. Za izbor opreme koja odgovara vašem vozilu predlažemo vam da potražite savjet ovlaštenog zastupnika.
Sustav B
Na temelju informacija koje prenose senzori ugrađeni u svaku stranu stražnjeg branika (područje G), funkcija upozorava vozača na sljedeće:
- kad se drugo vozilo pojavi u području otkrivanja C
i/ili
- kad postoji opasnost od sudara s vozilom koje se nalazi u području F i vozi brže od vas.
Funkcija vas upozorava kad se vozilo kreće brzinom iznad približno 15 km/h.
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom.
Osobitost
Pazite da područje G oko radara sa svake strane obloge stražnjeg branika nije zaklonjeno (prljavštinom, blatom, snijegom itd.).
Ako je radar zaklonjen, na instrumentnoj ploči će se prikazati poruka “Bočni radar nema vidljivost”. Očistite područje radara.
Sustav B
(nastavak)
Pokazivač 1
Pokazivač 1 se nalazi se na svakom od retrovizora 3.
Napomena: redovito čistite retrovizore 3 kako bi pokazivači bili vidljivi 1.
Rad
Funkcija vas upozorava kada brzina vozila iznosi više od 15 km/h:
- Kada se drugo vozilo nalazi u području mrtvog kuta C i kreće se u istom smjeru kao vaše vozilo.
- Kada se vozilo iza u susjednoj traci, u okviru dosega područja otkrivanja F, brzo približava.
Ako pretječete drugo vozilo, pokazivač 1 uključit će se samo ako pretjecano vozilo dovoljno dugo ostane u području vašeg mrtvog kuta C.
Funkcija ne upozorava vozača ako se ostala vozila ne kreću.
Sustav B
(nastavak)
Zaslon D
Prvo upozorenje: pokazivač smjera nije uključen, kontrolno svjetlo 1 označava da je u području mrtvog kuta otkriveno vozilo i/ili da se vozilo iza u susjednoj traci brzo približava.
Zaslon E
Pokazivač smjera je uključen, kontrolno svjetlo 1 treperi kad funkcija otkrije vozilo u području upozorenja na mrtvi kut i/ili kad se vozilo iza brzo približava stranom prema kojoj ćete okrenuti upravljač. Ako isključite pokazivač smjera, pokazivač upozorenja prelazi na prvo upozorenje (prikaz D).
Uvjeti kada sustav neće raditi
- prilikom vožnje cestom s oštrim zavojima
- prilikom vožnje unatrag.
Ako je vozilo opremljeno kukom za vuču koju je sustav prepoznao, na instrumentnoj ploči prikazuje se poruka “Prikolica: bočni senzori OFF”, koja vas obavještava da funkcija ne radi. Za izbor opreme koja odgovara vašem vozilu predlažemo vam da potražite savjet ovlaštenog zastupnika.
Sustavi A i B
Uključivanje/isključivanje
Vozila opremljena multimedijalnim zaslonom 4
Za uključivanje ili isključivanje funkcije pogledajte upute za multimedijalni sustav.
Odaberite ”ON” ili ”OFF”.
Vozila koja nisu opremljena multimedijskim zaslonom
- Dok je vozilo zaustavljeno, pritisnite prekidač 5 onoliko puta koliko je potrebno da dođete do kartice “Vozilo”;
- Uzastopce pritišćite komandu 6 ili 7 do izbornika “Postavke”. Pritisnite prekidač 8 OK;
- Uzastopce pritišćite komandu 6 ili 7 do izbornika “POMOĆ U VOŽNJI”. Pritisnite prekidač 8 OK;
- Uzastopce pritišćite komandu 6 ili 7 da biste došli do izbornika “Upozorenje o mrtvom kutu” i pritisnite prekidač 8 OK .
- Ponovno pritisnite prekidač 8 OK za uključivanje/isključivanje funkcije:
= funkcija je uključena
< funkcija je isključena
Prilikom pokretanja motora sustav se vraća u radno stanje pohranjeno prije isključivanja kontakta.
Kapacitet dosega sustava utemeljen je na širini standardnog prometnog traka. Pri vožnji uskom voznom trakom, funkcija vas može upozoriti kad se otkrije vozilo dalje od najbliže vozne trake.
Sustavi A i B
(nastavak)
smetnje u radu
Ako sustav otkrije pogrešku, na instrumentnoj ploči prikazuje se poruka “provjeriti bočne radare”. Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.
Zbog prisutnosti radara ili ultrazvučnih senzora (ovisno o vozilu) smještenih iza obloge branika, preporučljivo je bilo kakav postupak koji se izvodi na braniku (popravak, zamjenu, bojenje itd.) prepustiti kvalificiranom stručnjaku.
- Kapacitet dosega sustava utemeljen je na širini standardnog prometnog traka. Ako vozite širim prometnim trakom, sustav možda neće otkriti vozilo u mrtvom kutu.
- U slučaju izloženosti snažnom elektromagnetskom zračenju (vožnja ispod vodova pod visokim naponom) ili u jako lošim meteorološkim uvjetima (jaka kiša, snijeg itd.), može doći do trenutačnog poremećaja u radu sustava. Budite oprezni i pratite uvjete u prometu.
Postoji opasnost od nesreće.
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom.
Vozač uvijek mora prilagoditi brzinu uvjetima u prometu neovisno o porukama sustava.
Sustav se ni u kojem slučaju ne smije smatrati senzorom prepreke ili sustavom protiv sudara.
Zahvati/popravci sustava
- Uslijed udarca može doći do promjene poravnanja radara ili ultrazvučnih senzora (ovisno o vozilu), što može utjecati na njihov rad. Isključite funkciju i obratite se ovlaštenom zastupniku.
- Svaki zahvat (popravak, zamjenu, itd.) na području na kojem se nalaze radari ili ultrazvučni senzori (ovisno o vozilu) mora izvršiti kvalificirani stručnjak.
Samo je ovlašteni servis kvalificiran za obavljanje zahvata na sustavu.
U slučaju smetnji na sustavu
Rad sustava mogu ometati ili oslabiti određeni uvjeti kao što su:
- kompleksno okruženje (metalni mostovi, tuneli, ceste s preprekama na rubovima itd.).
- loši vremenski uvjeti (snijeg, tuča, poledica...).
Opasnost od lažnih upozorenja ili neprikazivanja upozorenja
U slučaju da se sustav ponaša na neuobičajeni način, isključite ga i obratite se ovlaštenom zastupniku.
Ograničenja u radu sustava
- Kako bi se omogućio ispravan rad sustava, područje oko radara ili ultrazvučnih senzora (ovisno o vozilu) mora se održavati čistim i na njemu se ne smiju raditi izmjene.
- Manje objekte koji se kreću u blizini vozila (motocikle, bicikle, pješake itd.) sustav možda neće prepoznati.
- Pri ulasku u zavoj radari ili ultrazvučni senzori (ovisno o vozilu) mogu privremeno prestati otkrivati vozila u susjednim voznim trakama.
- Upozorenje funkcije može kasniti kada vam se straga u susjednim trakama (pri vožnji cestom s 3 vozne trake) približavaju dva vozila mnogo većom brzinom od brzine vašeg vozila.
- Sustav možda neće izdati upozorenje kada postoji značajna razlika u brzini drugih vozila.
- Ako vaše vozilo pretječe dugo vozilo (npr. teško teretno vozilo pretječe brzinom sličnom brzini vašeg vozila), sustav će možda prekinuti upozorenje prije kraja manevra.
- Vozilo vozi zavojitom cestom.
Isključenje funkcije
Funkciju morate onemogućiti u sljedećim slučajevima:
- Došlo je do oštećenja na području gdje se nalaze radari ili ultrazvučni senzori (ovisno o vozilu);
- vozilo je opremljeno kukom za vuču koju sustav ne prepoznaje.
