ELEKTRONIČKA RUČNA KOČNICA
Automatski rad
Zatezanje elektroničke parkirne kočnice
Dok je vozilo zaustavljeno, elektronička parkirna kočnica može se koristiti za imobilizaciju vozila:
- pritiskom na tipku za pokretanje/zaustavljanje motora 1 ili okretanjem ključa za kontakt u položaj 2 “ON”);
ili
- kada je sigurnosni pojas vozača otkopčan
ili
- kada su otvorena vrata vozača
ili
- za vozila opremljena automatskim mjenjačem, kad je mjenjač postavljen u položaj P;
ili
- kada vozač napusti sjedište svog sjedala (npr.: kako bi se sagnuo da pokupi predmet sa stražnjeg poda itd.).
U svim ostalim slučajevima, na primjer kod neželjenog zaustavljanja motora ili stavljanja motora u stanje pripravnosti pomoću funkcije Stop and Start (informacije potražite u odjeljku ”Funkcija Stop and Start” u 2. poglavlju), elektronička parkirna kočnica ne uključuje se automatski. Mora se koristiti ručni način rada.
Automatska parkirna kočnica može se koristiti za imobilizaciju vozila. Prije napuštanja vozila, provjerite zategnutost automatske parkirne kočnice. Zatezanje parkirne kočnice označeno je paljenjem kontrolnog svjetla 4 na prekidaču 3 i kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči. Kontrolna svjetla isključuju se zaključavanjem vrata. Ovisno o vozilu, na gornjem dijelu vjetrobranskog stakla nalazi se naljepnica kao podsjetnik na to.
Automatski rad (nastavak)
Za neke verzije modela za određene zemlje funkcija automatske primjene kočnice nije aktivirana. Pogledajte odjeljak “Ručni način rada”.
Zatezanje elektroničke parkirne kočnice potvrđuje se porukom “Parkirna kočnica aktivna” i paljenjem kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči i kontrolnog svjetla 4 na prekidaču3.
Nakon zaustavljanja motora, kontrolno svjetlo 4 se gasi nekoliko minuta nakon zatezanja automatske parkirne kočnice i kontrolno svjetlo } se gasi nakon zaključavanja vozila.
Napomena: u nekim situacijama (kvar elektroničke parkirne kočnice, ručno otpuštanje parkirne kočnice itd.), oglašava se zvučni signal i na instrumentnoj ploči se prikazuje poruka “Aktivirajte parkirnu kočnicu” koja vas upozorava da je elektronička parkirna kočnica otpuštena.
- s motorom u radu: prilikom otvaranja vozačevih vrata;
- kada je motor isključen (npr. u slučaju neželjenog zaustavljanja motora): prilikom otvaranja prednjih vrata.
U tom slučaju, povucite i otpustite prekidač 3 radi zatezanja automatske parkirne kočnice.
Automatsko otpuštanje parkirne kočnice
Otpuštanje je automatsko kod pokretanja vozila iz mjesta.
Automatska parkirna kočnica može se koristiti za imobilizaciju vozila. Prije napuštanja vozila, provjerite zategnutost automatske parkirne kočnice. Zatezanje parkirne kočnice označeno je paljenjem kontrolnog svjetla 4 na prekidaču 3 i kontrolnog svjetla } na instrumentnoj ploči. Kontrolna svjetla isključuju se zaključavanjem vrata. Ovisno o vozilu, na gornjem dijelu vjetrobranskog stakla nalazi se naljepnica kao podsjetnik na to.
Ručni način rada
Automatskom parkirnom kočnicom možete upravljati ručno.
Ručno zatezanje elektroničke parkirne kočnice
Povucite prekidač 3. Kontrolno svjetlo 4 i kontrolno svjetlo } na instrumentnoj ploči se pale.
Ručno otpuštanje elektroničke parkirne kočnice
Pritisnite prekidač 1 bez da pritisnete papučice kočnice ili okrenete ključ 2 u položaj “ON” kako biste uključili kontakt. Pritisnite papučicu kočnice, a zatim pritisnite prekidač 3: isključuje se kontrolno svjetlo 4 na prekidaču i kontrolno svjetlo } prikazano na instrumentnoj ploči.
Povremeno zaustavljanje
Da biste ručno aktivirali automatsku parkirnu kočnicu (pri zaustavljanju na crvenom svjetlu semafora ili u mirovanju dok motor radi itd.): povucite i otpustite prekidač 3. Otpuštanje je automatsko s ponovnim pokretanjem vozila.
Posebni slučajevi
Za parkiranje na nizbrdici ili s prikolicom, na primjer, povucite prekidač 3 na nekoliko sekundi kako bi se omogućilo maksimalno kočenje.
Za parkiranje s otpuštenom automatskom parkirnom kočnicom (primjerice kada postoji opasnost od smrzavanja):
- Uključite bilo koji stupanj prijenosa ili položaj P: poluosovina će mehanički blokirati pogonske kotače.
- Isključite motor pritiskom na gumb za pokretanje/zaustavljanje motora 1 ili okretanjem ključa 2.
- Otpustite sigurnosni pojas vozača.
- Otvorite vrata vozača.
- Ručno otpustite elektroničku parkirnu kočnicu (pogledajte prethodne opise u odjeljku “Ručno otpuštanje elektroničke parkirne kočnice”).
Na vozilima koja imaju funkciju Stop and Start automatska parkirna kočnica automatski se uključuje dok je motor u stanju mirovanja ako vozač otkopča sigurnosni pojas i otvori vrata vozača ili ustane iz sjedala.
Posebna značajka povezana s funkcijom Stop and Start : ako pojas sjedala vozača nije pričvršćen prije no što motor prijeđe u mirovanje zbog funkcije Stop and Start, pripazite da je aktivirana ručna kočnica: to potvrđuje kontrolno svjetlo — na instrumentnoj ploči.
Opasnost od gubitka imobilizacije.
Verzije s automatskim mjenjačem
Vozačeva vrata su otvorena ili nisu dobro zatvorena, a motor je u radu, iz sigurnosnih razloga automatsko otpuštanje se isključuje (kako bi se izbjeglo da vozilo krene bez vozača). Poruka “Otpustite parkirnu kočnicu” pojavljuje se na instrumentnoj ploči kada vozač pritisne papučicu gasa.
smetnje u radu
- U slučaju kvara, pali se kontrolno svjetlo © na instrumentnoj ploči, popraćeno porukom “Provjerite parkirnu kočnicu”, a u nekim slučajevima i kontrolnim svjetlom —.
Potražite što prije savjet Predstavnika marke.
- Ako postoji kvar elektroničke ručne kočnice, uključuje se svjetlo upozorenja ®, kao i poruka “Kočioni sistem greška” i zvučni signal te, u nekim slučajevima, svjetlo upozorenja —.
Potrebno je odmah zaustaviti vozilo u skladu s uvjetima u prometu.
U slučaju da se pojavi poruka “Pozor električni kvar” ili “Baterija provjerite”, ručno pokrenite elektroničku parkirnu kočnicu povlačenjem prekidača 3 (ili na automatskom mjenjaču postavite ručicu mjenjača u položaj P) prije zaustavljanja motora.
Opasnost od gubitka imobilizacije vozila.
Nazovite ovlaštenog zastupnika.
Odsutnost vizualnog ili zvučnog signala označava neispravnost instrumentne ploče. Odmah se zaustavite na sigurnom mjestu. Provjerite je li imobilizacija vozila dobra i pozovite Predstavnika marke.
Nikada ne izlazite iz vozila, a da ručicu mjenjača niste stavili u položaj P. U stvari, kod zaustavljenog vozila, dok motor radi s uključenom brzinom, ako ubrzate, vozilo se može pokrenuti.
Opasnost od nesreće.
Stoga je nužno odmah imobilizirati vozilo prebacivanjem mjenjača u prvu brzinu (ručni mjenjač) ili u položaj P (automatski mjenjač). Ako je zbog nagiba potrebno, podložite vozilo.
AKTIVNO KOČENJE U SLUČAJU NUŽDE
