SPREMNIK REAGENSA
Uvijek se pridržavajte važećih zakona države u kojoj se nalazite. Nepoštivanje važećih propisa može vlasnika vozila izložiti kaznenom progonu.
Princip rada
Reagens je namijenjen dizelskim motorima opremljenim sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija).
Upotreba reagensa smanjuje količinu dušikovih oksida u ispušnim plinovima.
Potrošnja reagensa u stvarnom vremenu ovisi o uvjetima upotrebe vozila, ugrađenoj opremi i načinu vožnje.
Kakvoća reagensa
Upotrebljavajte isključivo reagense koji su u skladu sa standardom ISO 22241 i s oznakom na čepu otvora za punjenje spremnika.
Reagens ne smije doći u kontakt s očima ili kožom. Ako do takvog kontakta dođe, obilno isperite vodom. Po potrebi, potra- žite savjet liječnika.
Punjenje
Korisna zapremnina spremnika: 17 litara otprilike.
Pri isključenom kontaktu, otvorite poklopac A, a zatim odvijte čep 1.
Za vrijeme punjenja upotrijebite predviđeni nosač čepa 2 na preklopnom dijelu vratašca.
Napomena: pri visokim temperaturama spremnika, para amonijevog hidroksida može izlaziti iz otvora s kojeg ste skinuli čep.
Da biste nadopunili reagens, motor mora biti zaustavljen (ne samo u stanju pripravnosti u slučaju vozila opremljenih funkcijom STOP and START). Morate isključiti kontakt POKRETANJE, ZAUSTAVLJANJE MOTORA.
Ako se pojavi poruka “xxxKM greška Napuniti AdBlue”, napunite spremnik reagensa pridržavajući se uputa za punjenje.
Opasnost od imobilizacije vozila.
Čep za punjenje: poseban je.
Ako ga morate zamijeniti, provjerite da je istovjetan s tvornički ugrađenim čepom. Obratite se Predstavniku marke. Nemojte prati područje punjenja uređajem pod visokim tlakom.
Punjenje (nastavak)
Spremnik se može napuniti na benzinskim crpkama. Kod isključenog kontakta, umetnite pištolj kako biste gurnuli zaklopku i gurnite ga do kraja prije početka punjenja spremnika goriva (postoji opasnost od prskanja goriva).
Zabranjeno je obaviti više od dva zahvata punjenja nakon prvog automatskog isključivanja kontakta jer u spremniku treba ostati prostora za širenje.
U ostalim slučajevima punjenja, od presudne je važnosti da pročitate informacije navedene na spremniku reagensa (npr. na limenki ili boci).
Mjere opreza
Prilikom punjenja:
- s oprezom rukujte reagensom. Sredstvo može oštetiti odjeću, cipele, dijelove karoserije itd.;
- pazite da u spremnik ne uđe voda.
Ako se reagens prepuni ili iscuri po laku vozila, brzo očistite zahvaćeno područje velikom količinom hladne vode i mekom krpom.
Napomena: ako se reagens kristalizira, upotrijebite meku spužvu.
U ekstremnim hladnim vremenskim uvjetima
U uvjetima smrzavanja spremnik reagensa mora se nadopuniti kada se prikaže pokazivač i “Dopuni AdBlue prije 1200 km” na instrumentnoj ploči.
Posebni slučajevi
Reagens tekućina zamrzava se na temperaturama ispod otprilike -10 °C.
U takvim uvjetima nemojte pokušavati puniti spremnik kada je tekućina zamrznuta. U slučaju potrebe za nadolijevanjem ili punjenjem spremnika reagensom (uključeno svjetlo ), parkirajte vozilo na toplijem mjestu ako je to moguće tako da reagens ponovno postane tekućina. U protivnom, neka kvalificirani stručnjak nadolije ili napuni spremnik reagens tekućinom.
Nakon punjenja spremnika reagensa, provjerite jesu li čep i poklopac zatvoreni, pokrenite motor i PRIČEKAJTE 10 sekundi dok je vozilo zaustavljeno i motor radi prije no što ponovno krenete.
Ako se ta radnja ne obavi, punjenje spremnika neće se registrirati automatski dok ne protekne nekoliko desetaka minuta vožnje.
Poruka “--- Dopuni AdBlue” i/ili kontrolna svjetla nastavit će se pojavljivati sve dok sustav ne registrira punjenje.
Nisu dopušteni nikakvi radovi ni na jednom dijelu sustava. Da bi se spriječila šteta, samo stručno osposobljeno osoblje iz naše mreže smije raditi na sustavu.
Održavanje/Raspon
Informacije prikazane na instrumentnoj ploči mogu biti popraćene zvučnim signalom (pištanje).
Kontrolna svjetla | Poruka | Što napraviti? |
|---|---|---|
- | “Predvidi AdBlueprije 2400 km” | Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate manje od 2400 km preostalog dosega. Napunite ili neka ovlašteni zastupnik napuni ili nadopuni spremnik reagensa. |
Pali se . | “Dopuni AdBlue prije 1200 km” | Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate između 1200 i 800 km preostalog dosega. Napunite ili neka ovlašteni zastupnik napuni ili nadopuni spremnik reagensa. |
Pali se . | “xxxKM greška Napuniti AdBlue” | Pri uključenom kontaktu poruka se prikazuje i ponavlja: - otprilike svakih 100 km, na raspolaganju imate između otprilike 800 i 200 km preostalog dosega; - otprilike svakih 50 km, na raspolaganju imate manje od 200 km preostalog dosega. U svakom slučaju, napunite spremnik reagensa čim prije ili neka ga napuni ovlašteni zastupnik. |
trepće. | « 0KM FAILURE TOP UP ADBLUE » | Motor se ne pokreće. Za ponovno pokretanje morate spremnik reagensa napuniti sami. |
Kvarovi sustava
Informacije prikazane na instrumentnoj ploči mogu biti popraćene zvučnim signalom (pištanje).
Kontrolna svjetla | Poruka | Očitanja |
|---|---|---|
Pale se i ©. | “CHECK ANTI- POLLUTION SYSTEM” “AdBlue kvalitetu provjeriti” “Provjeriti AdBlue sustav” | Ukazuje na neispravnost sustava. Što prije potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Pale se i ©. | “xxx km greška zagađivanja” | Ukazuje na kvar sustava i činjenicu da unutar sljedećih 800 km u jednom trenutku više nećete moći ponovno pokrenuti vozilo. Ta upozorenja se ponavljaju: - svakih 100 km, sve dok ne ostane između 800 i 200 km prije nego što se vozilo ne bude moglo ponovno pokrenuti; - svakih 50 km, u trenutku kada preostane manje od 200 km koje možete prijeći prije no što se vozilo ne bude moglo ponovno pokrenuti. Što prije potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Pale se i ©. | “0KM FAILURE TOP UP ADBLUE” | Pokazuje da se vozilo neće moći pokrenuti nakon što ga ugasite. Nazovite Predstavnika marke. |