Osobitosti vozila na LPG

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Osobitosti vozila na LPG

Ova vozila koriste dvije vrste goriva (LPG i benzin) za pogon na dvije vrste goriva.
Imaju dva odvojena spremnika SPREMNIK GORIVA.
Što je to GPL
Ukapljeni naftni plin u skladu s normom EN 589 ili odgovarajućim nacionalnim propisima.
Zamjetljiv je po svom specifičnom mirisu.

Komanda za odabir načina rada na LPG/benzin 1

To vozaču omogućuje ručno prebacivanje iz jednog načina rada goriva u drugi.
Zeleno kontrolno svjetloC
Brzo treptanje kontrolnog svjetla C označava da je sustav u stanju čekanja uvjeta potrebnih za prijelaz u način rada na LPG.
Kontrolno svjetlo C ostaje uključeno kako bi označilo da je uključen način rada na LPG.
Žuto kontrolno svjetlo B
Stalno upaljeno kontrolno svjetlo označava da je način rada na benzin uključen.
Kontrolna svjetla pokazivača razine goriva A
Kontrolna svjetla A (četiri zelena i jedno crveno svjetlo) označavaju razinu goriva u spremniku za LPG.
Crveno kontrolno svjetlo označava da je gorivo na rezervi.
Označena količina GPL-a indikativna je vrijednost.
Prebacivanje na crveno kontrolno svjetlo popraćeno je zvučnim signalom.
To označava da je spremnik gotovo prazan i da motor radi na rezervi spremnika LPG-a (maksimalni doseg od 80 km).
AVERTISSEMENT
Ako je uključeno žuto kontrolno svjetlo B, a zeleno kontrolno svjetlo C sporo treperi popraćeno zvučnim signalom, odvezite vozilo ovlaštenom zastupniku na pregled.

Pokretanje motora

Motor se uvijek pokreće na benzin.
Napomena: ako se način rada na LPG aktivira pri pokretanju motora, sustav se privremeno prebacuje natrag na način rada na benzin: zeleno kontrolno svjetlo C isključuje se bez zvučnog signala i prikazuje se žuto kontrolno svjetlo B kao znak da je aktivan način rada na benzin.
Čim se zadovolje uvjeti okoline (razina temperature motora, itd.), sustav se automatski prebacuje na način rada na LPG: pojavljuje se zeleno svjetlo upozorenja C koje ostaje uključeno.

Promjena načina rada goriva tijekom vožnje

Ručno prebacivanje s načina rada na benzin na način rada na LPG
Pritisnite komandu 1.
Prijelaz na LPG izvršava se tijekom prvog ubrzanja:
  • uključuje se mjerač količine LPG goriva A;
  • isključuje se žuto kontrolno svjetlo B;
  • zeleno kontrolno svjetlo C brzo treperi u znak potvrde da je odabran način rada na LPG i stalno svijetli kada se aktivira način rada na LPG.
Ručno prebacivanje s načina rada na LPG na način rada na benzin
Otpustite papučicu gasa i pritisnite komandu 1.
Način rada na benzin označen je žutim kontrolnim svjetlom B.
Conseil
Za pristup informacijama i ponovno postavljanje postavki putovanja LPG-a POSTAVKE PUTOVANJA.
Conseil
Dok je spremnik goriva prazan, vozilo se ne može pokrenuti ili voziti isključivo u načinu rada LPG.
Pogon na dvije vrste goriva s korištenjem LPG-a/benzina zahtijeva prisutnost benzina (za pokretanje, velika ubrzanja, niske temperature itd.).
Ako se narančasto kontrolno svjetlo pojavi na instrumentnoj ploči i oglasi se zvučni signal, napunite spremnik benzinskim gorivom što prije.
Automatsko prebacivanje s načina rada na LPG na način rada na benzin
Ovisno o vozilu, u nekim uvjetima upotrebe (npr. jako ubrzanje), sustav se može odlučiti privremeno vratiti u način rada na benzin.
Zeleno kontrolno svjetlo C treperi bez ikakvog zvučnog signala.
Ako se uvjeti ponovno ispune, on automatski prelazi u način rada na GPL.
Napomena: nakon nekoliko neuspješnih pokušaja, sustav može odlučiti da ostane u načinu rada na benzin za trenutačno putovanje.
Ponovni pokušaj može biti izvršen nakon što je motor bio potpuno zaustavljen oko jednu minutu.

Spremnik za LPG prazan

Ako više nema LPG-a u spremniku, sustav se automatski prebacuje na način rada na benzin.
Vi ćete o tome biti obaviješteni na sljedeći način:
  • uključuje se zeleno kontrolno svjetlo C i žuto kontrolno svjetlo B;
  • čuje se zvučni signal bip.
Pritiskom na komandu 1 isključit će se zvučni signal i ostat će uključeno samo žuto kontrolno svjetlo B.
Napunite spremnik za LPG SPREMNIK GORIVA.
smetnje u radu
U slučaju smetnje koja može utjecati na ispravan rad motora, sustav se automatski prebacuje iz načina rada na GPL u način rada na benzin.
To potvrđuje:
  • uključivanje žutog kontrolnog svjetla B;
  • sporo treptanje zelenog kontrolnog svjetla C;
  • čuje se zvučni signal bip.
Pritiskom na komandu 1 isključit će se zvučni signal i ostat će uključeno samo žuto kontrolno svjetlo B.
Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;

Prikaz mjerača razine LPG goriva na instrumentnoj ploči

Prikazuje se razina LPG goriva 2 na instrumentnoj ploči.

U slučaju vožnje u otežanim uvjetima

U hladnim vremenskim uvjetima (temperature ispod 10 °C), a ovisno o kvaliteti korištenog plina, sustav može automatski upravljati uvjetima za prijelaz između LPG i benzinskog načina rada.
Napomena: za vozila koja su njime opremljena, preporučuje se korištenje ECO načinom rada u ovim uvjetima (osobito ispod 0 °C) kako bi se maksimalno iskoristio način rada na LPG SAVJETI ZA VOŽNJU, EKO VOŽNJA.

U slučaju nesreće

Najvažnije mjere opreza koje valja poduzeti iste su kao za vozilo s benzinskim motorom:
  • zategnite parkirnu kočnicu
  • isključite motor (mehanizam za zaštitu, koji prekida dovod GPL-a u motor, uključuje se automatski);
  • isključite kontakt;
  • poštujte lokalne zakone.
AVERTISSEMENT
GPL ima vrlo osobit miris pa lako možete utvrditi eventualno curenje.
Ako zamijetite miris plina u svom vozilu ili oko njega:
  • odmah prebacite u način rada na benzin i provjerite da nema zapaljivih izvora u blizini vozila;
  • zatražite pomoć kod predstavnika marke.
AVERTISSEMENT
Ne dirajte, ne udarajte niti rastavljajte bilo koji dio sastavnih dijelova sustava GPL-a.