Spremnik reagensa
Spremnik reagensa
Svakako se ponašajte u skladu sa zakonom države u kojoj se nalazite. Važno je napomenuti
da nepoštivanje zakonskih odredbi na snazi može dovesti do pokretanja sudskog postupka
nad vlasnikom vozila.
Princip rada
Reagens je namijenjen dizelskim motorima opremljenim sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija).
Upotreba reagensa smanjuje količinu dušikovih oksida u ispušnim plinovima.
Potrošnja reagensa u stvarnom vremenu ovisi o uvjetima upotrebe vozila, ugrađenoj
opremi i načinu vožnje.
Kakvoća reagensa
Upotrebljavajte isključivo tekućine AdBlue koje su u skladu sa standardom ISO 22241 i oznakom na čepu otvora za punjenje spremnika.
AVERTISSEMENT
Reagens ne smije doći u kontakt s očima ili kožom. Ako do takvog kontakta dođe, obilno
isperite vodom. Po potrebi, potražite savjet liječnika.
Nadopuna
Iskoristiva zapremnina spremnika: otprilike 11 litara.
Kada je kontakt isključen, otvorite poklopac A, a zatim odvrnite čep 1.
Napomena: para amonijevog hidroksida može izlaziti iz otvora čepa spremnika goriva pri visokim
temperaturama spremnika.
Conseil
Da biste nadopunili reagens, motor mora biti zaustavljen (a ne u stanju pripravnosti
u slučaju vozila opremljenih funkcijom Stop and Start).
Morate isključiti kontakt PREKIDAČ PALJENJA NA VOZILU S KLJUČEM.PREKIDAČ PALJENJA NA VOZILU S KARTICOM.
AVERTISSEMENT
Ako se pojavi poruka "XXX KM DO BLOKADE, NADOLIJTE ADBLUE", napunite spremnik tekućine AdBlue u skladu s uputama za punjenje.
Opasnost od imobilizacije vozila.
AVERTISSEMENT
Čep za punjenje: poseban je.
Ako ga morate zamijeniti, provjerite da je istovjetan s tvornički ugrađenim čepom.
Obratite se Predstavniku marke.
Nemojte prati područje punjenja uređajem pod visokim tlakom.
Spremnik se može napuniti na benzinskim crpkama.
Kod isključenog kontakta, umetnite pištolj kako biste gurnuli zaklopku i gurnite ga
do kraja prije početka punjenja spremnika goriva (postoji opasnost od prskanja goriva).
Držite ga u tom položaju cijelo vrijeme punjenja.
Nakon prvog automatskog zaustavljanja za kraj punjenja, moguće je napraviti još maksimalno
dva pritiska za uključivanje pištolja kako bi se sačuvao volumen ekspanzije.
U ostalim slučajevima punjenja, od presudne je važnosti da pročitate informacije navedene
na spremniku reagensa (npr. na limenki ili boci).
Mjere opreza
Prilikom punjenja:
- s oprezom rukujte reagensom. Može oštetiti odjeću, cipele, dijelove karoserije itd.;
- pazite da u spremnik ne uđe voda.
Ako se reagens prepuni ili iscuri po laku vozila, brzo očistite zahvaćeno područje
velikom količinom hladne vode i mekom krpom.
Napomena: ako se tekućina AdBlue kristalizira, upotrijebite meku spužvu.
U ekstremnim hladnim vremenskim uvjetima
U uvjetima smrzavanja spremnik sredstva AdBlue mora se nadopuniti čim se na instrumentnoj
ploči prikažu kontrolno svjetlo 
i poruka "Dopuni AdBlue prije 1200 km".
i poruka "Dopuni AdBlue prije 1200 km".
Posebni slučajevi
Tekućina AdBlue zamrzava se na temperaturama nižim od otprilike -10 °C.
U takvim uvjetima nemojte pokušavati puniti spremnik kada je tekućina zamrznuta. U
slučaju potrebe za nadolijevanjem ili punjenjem spremnika reagensom (uključeno svjetlo
), parkirajte vozilo na toplijem mjestu ako je to moguće tako da reagens ponovno postane
tekućina. U protivnom, neka kvalificirani stručnjak nadolije ili napuni spremnik reagens
tekućinom.
), parkirajte vozilo na toplijem mjestu ako je to moguće tako da reagens ponovno postane
tekućina. U protivnom, neka kvalificirani stručnjak nadolije ili napuni spremnik reagens
tekućinom.
Conseil
Nakon što napunite spremnik tekućine AdBlue provjerite jesu li spremnik i poklopac
zatvoreni, zatim pokrenite motor i ČEKAJTE 10 sekundi dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi prije nego što nastavite vožnju.
Ako se ta radnja ne obavi, punjenje spremnika neće se registrirati automatski dok
ne protekne nekoliko desetaka minuta vožnje.
Poruka "NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE" i/ili kontrolna svjetla će se pojavljivati sve dok sustav ne registrira punjenje.
AVERTISSEMENT
Nisu dopušteni nikakvi radovi ni na jednom dijelu sustava.
Da bi se spriječila šteta, samo stručno osposobljeno osoblje iz naše mreže smije raditi
na sustavu.
Održavanje/Raspon
Informacije prikazane na instrumentnoj ploči mogu biti popraćene zvučnim signalom
(pištanje).
Kontrolna svjetla | Poruka | Što napraviti? |
- | « Predvidi AdBlue prije 2400 km »
| Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate manje od 2400 km preostalog dosega. Nadolijte AdBlue u spremnik ili neka to učini ovlašteni zastupnik.
|
Pali se .
| « Dopuni AdBlue prije 1200 km »
| Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate između 1200 i 800 km preostalog dosega. Nadolijte AdBlue u spremnik ili neka to učini ovlašteni zastupnik.
|
Pali se .
| "XXX KMdo blokade, nadolijte AdBlue"
| Pri uključenom kontaktu poruka se prikazuje i ponavlja:
|
| trepće.
| "0 KMdo blokade, nadolijte AdBlue"
| Motor se ne pokreće. Za ponovno pokretanje morate spremnik reagensa napuniti sami. |
Kvarovi sustava
Ako se uključe kontrolna svjetla, to može biti popraćeno i zvučnim signalom.
Kontrolna svjetla | Poruka | Očitanja |
Pale se i  .
| « Provjera sistema protiv zagađenja »
« AdBlue kvalitetu provjeriti »
« Provjeriti AdBlue sustav »
| Ukazuje na neispravnost sustava. Potražite što prije savjet vašeg Predstavnika marke. |
Pale se i .
| "XXX KMdo blokade, kontrola emisija"
| Ukazuje na kvar sustava i činjenicu da unutar sljedećih 800 km u jednom trenutku više nećete moći ponovno pokrenuti vozilo.
Ta upozorenja se ponavljaju:
Potražite što prije savjet vašeg Predstavnika marke. |
Pale se i .
| "0 KMdo blokade, kontrola emisija"
| Pokazuje da se vozilo neće moći pokrenuti nakon što ga ugasite. Nazovite ovlaštenog zastupnika.
|