Natrag na popis

Aktivno naglo kočenje

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Aktivno naglo kočenje

Sustav izračunava udaljenost od vozila koje se nalazi ispred te pješaka i biciklista koji se nalaze u blizini s pomoću radara 1.
Sustav obavještava vozača u slučaju opasnosti od frontalnog sudara kako bi se omogućilo odgovarajuće upravljanje u slučaju nužde (pritisak papučice kočnice i/ili okretanje kola upravljača).
Ovisno o reaktivnosti vozača, sustav može pomoći pri kočenju kako bi se umanjilo oštećenje ili spriječio sudar.
Napomena: pripazite da vjetrobransko staklo nije zaklonjeno (prljavštinom, blatom, snijegom, kapljicama vode, registarskom pločicom itd.).

Položaj kamere 1

Pobrinite se da vjetrobransko staklo nije prekriveno (prljavštinom, snijegom, kapljicama vode itd.).
Conseil
Sustav može po potrebi pritisnuti kočnicu vozila do kraja dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Iz sigurnosnih razloga uvijek vežite sigurnosni pojas kada se nalazite u vozilu i provjerite je li prtljaga smještena tako da predmeti ne mogu ispasti i udariti putnike.
AVERTISSEMENT
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom.

Način rada

Prepoznavanje vozila
Tijekom vožnje, u slučaju opasnosti od sudara s vozilom koje je ispred vas, sustav će:
  • upozoriti na rizik od udarca:
kada je brzina vozila između približno 7 km/h i 170 km/h, poruka "Kočite" prikazuje se u crvenoj boji na instrumentnoj ploči 3, popraćena zvučnim upozorenjem.
Ako vozač pritisne papučicu kočnice i ako sustav otkrije da i dalje postoji opasnost od sudara, sila kočenja se pojačava.
  • može se aktivirati kočenje:
kada se vozilo kreće sporije od otprilike 120 km/h, ako vozač ne reagira na upozorenje te ako je sudar neizbježan.
Ako je vozilo zaustavljeno aktivnim naglim kočenjem, vozač mora održati vozilo zaustavljenim pritiskom na papučicu kočnice.
Napomena: ako vozač upravlja vozilom (kolom upravljača, papučicama itd.), sustav može odgoditi određene radnje ili ne ih uključiti.
Osobitosti upozorenja
Ovisno o brzini, upozorenje i kočenje mogu se istovremeno uključiti.
Osobitosti zaustavljenih vozila
Zaustavljena vozila otkrivaju se kada se vaše vozilo kreće brzinom između 7 km/h i 80 km/h. Sustav nije aktivan i ne odašilje upozorenje o zaustavljenim vozilima kada prijeđete brzinu od otprilike 80 km/h.
Conseil
Ako se aktivira upravljanje u slučaju nužde, kočenje možete zaustaviti u svakom trenutku:
  • pritiskom na papučicu gasa;
ili
  • okretanjem kola upravljača u pokušaju izbjegavanja sudara.
Prepoznavanje pješaka i biciklista
(ovisno o vozilu)
Ako tijekom vožnje brzinom između otprilike 7 km/h i 80 km/h dođe do opasnosti od sudara s biciklistom ili pješakom, sustav može napraviti sljedeće:
  • upozoriti vas na opasnost od sudara:
    • prikazati poruku "Kočite" u crvenoj boji na instrumentnoj ploči 3 popraćenu zvučnim signalom.
Ako vozač pritisne papučicu kočnice i ako sustav otkrije da i dalje postoji opasnost od sudara, sila kočenja se pojačava.
  • može se aktivirati kočenje:
ako vozač ne reagira nakon upozorenja i sudar postane neminovan.
Ako je vozilo zaustavljeno aktivnim naglim kočenjem, vozač mora održati vozilo zaustavljenim pritiskom na papučicu kočnice.
Napomena: ako vozač upravlja vozilom (kolom upravljača, papučicama itd.), sustav može odgoditi određene radnje ili ne ih uključiti.
Osobitosti upozorenja
Ovisno o brzini, upozorenje i kočenje mogu se istovremeno uključiti.
Conseil
Ako se aktivira upravljanje u slučaju nužde, kočenje možete zaustaviti u svakom trenutku:
  • pritiskom na papučicu gasa;
ili
  • okretanjem kola upravljača u pokušaju izbjegavanja sudara.

Prepoznavanje vozila

Otkrivanje vozila koja se kreću istom trakom
Sustav prepoznaje rizik od sudara s vozilom ispred vas u istoj traci:
  • kada se vaše vozilo kreće brzinom između približno 8 km/h i 180 km/h.
Otkrivanje vozila koja dolaze iz suprotnog smjera u kontekstu manevriranja s ciljem promjene smjera
Kada želite promijeniti smjer (npr. C), sustav otkriva vozila iz suprotnog smjera kada:
  • vaše se vozilo kreće brzinom između približno 8 km/h i 20 km/h;
  • uključili ste pokazivač smjera.
Otkrivanje vozila koja okomito prelaze prometnu traku
Sustav otkriva vozila koja okomito prelaze prometnu traku kada:
  • vaše se vozilo kreće brzinom između približno 20 km/h i 60 km/h.
Otkrivanje vozila koja su zaustavljena u prometnoj traci
Zaustavljena vozila sustav otkriva kada:
  • vaše se vozilo kreće brzinom između približno 8 km/h i 80 km/h.

Uključivanje, isključivanje sustava

Za vozila opremljena multimedijalnim zaslonom 4
Za uključivanje ili isključivanje funkcije pogledajte upute za multimedijalni sustav.
Odaberite "ON" ili "OFF".

Uključivanje i isključivanje upozorenja pomoću gumba "My Safety"

Upozorenja se mogu isključiti ili uključiti u načinu rada"Perso" u okviru funkcije "My Safety".
Ako su upozorenja prethodno isključena u načinu rada "Perso":
  • da biste isključili upozorenja, dvaput pritisnite gumb 5;
  • da biste ponovno uključili upozorenja, jednom pritisnite gumb 5.
Conseil
Sustav se ponovno uključuje prilikom svakog uključivanja kontakta na vozilu.

Privremeno nije dostupan u sljedećim situacijama:

Ako sustav otkrije privremenu neispravnost, pali se kontrolno svjetlo ili, ovisno o vozilu, kontrolno svjetlo na instrumentnoj ploči.
Mogući su uzroci:
  • sustav ne funkcionira zbog smanjene vidljivosti (jarko sunčevo svjetlo, duga svjetla, loši vremenski uvjeti itd.). Sustav će ponovno početi funkcionirati kada se vidljivost popravi;
  • sustav ima privremene poteškoće (npr. kamera je prekrivena prljavštinom, blatom, snijegom, kondenzacijom itd.). U tom slučaju, parkirajte vozilo i isključite motor. Očistite vjetrobransko svjetlo. Kada sljedeći put pokrenete motor, kontrolno svjetlo i poruka isključit će se.
Ako to nije slučaj, moguć je drugi uzrok kvara; obratite se ovlaštenom zastupniku.

smetnje u radu

Kontrolna svjetla i ili, ovisno o vozilu, i pale se na instrumentnoj ploči : označava da je sustav otkrio neispravnost u radu. Obratite se ovlaštenom predstavniku marke.
AVERTISSEMENT
Aktivno naglo kočenje
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Ta funkcija ni u kojem slučaju ne zamjenjuje oprez i odgovornost vozača koji stalno mora imati kontrolu nad svojim vozilom. Aktiviranje ove funkcije može biti odgođeno ili onemogućeno ako sustav prepozna da vozač ima kontrolu nad vozilom (okretanje upravljača, pritiskanje papučica itd.).
Sustav se ne može uključiti :
  • kada je ručica mjenjača u položaju praznog hoda ili je papučica spojke pritisnuta otprilike 10 sekundi ;
  • kada je aktivirana parkirna kočnica ;
  • kada je pokrenuta dinamička kontrola vožnje (ESC).
Zahvati/popravci sustava
  • U slučaju udarca može se promijeniti poravnanje radara i/ili kamere i to može utjecati na njihov rad. Isključite funkciju i obratite se ovlaštenom zastupniku.
  • Svaki zahvat na području na kojem se nalaze radar i/ili kamera (otklanjanje kvarova, zamjene, preinake vjetrobranskog stakla itd.) mora izvršiti ovlašteno osoblje.
Samo je ovlašteni servis kvalificiran za obavljanje zahvata na sustavu.
AVERTISSEMENT
U slučaju smetnji na sustavu
Rad sustava mogu ometati ili oslabiti određeni uvjeti kao što su:
  • kompleksni okoliš (željezni most, tunel, itd.);
  • loši vremenski uvjeti (snijeg, tuča, poledica, itd.);
  • loša vidljivost (noć, magla, itd.);
  • slab kontrast između objekata (vozila, pješaka itd.) i okoline (npr. pješak odjeven u bijelo na području prekrivenom snijegom, itd.) ;
  • zaslijepljenost (jako sunce, svjetla vozila iz suprotnog smjera itd.);
  • prekriveno vjetrobransko staklo (prljavštinom, ledom, snijegom, kapljicama vode itd.);
  • ...
U takvim uvjetima sustav možda neće reagirati ili može nehotice kočiti.
Ograničenja u radu sustava
  • Pri svakom pokretanju vozila, sustav izvodi kalibraciju u skladu s okruženjem vozila te se može isključiti na razdoblje između dvije i pet minuta ;
  • Vozilo koje vozi u suprotnom smjeru neće pokrenuti niti jedno upozorenje, niti će utjecati na rad sustava ;
  • Da bi se omogućio ispravan rad sustava, područja radara i kamere moraju se održavati čistima i na njima se ne smiju izvoditi preinake ;
  • sustav možda neće jednako učinkovito reagirati na vozila malih dimenzija (poput motocikala) kao na ostala vozila ;
  • sustav možda neće pravilno raditi ako je cesta skliska (kiša, snijeg, poledica, itd.) ;
  • Kako bi se osigurao ispravan rad, sustav mora prepoznati potpuni obris pješaka. Sustav ne može prepoznati sljedeće :
    • pješake u mraku ili u uvjetima slabog osvjetljenja ;
    • djelomično vidljive pješake :
    • pješake niže od približno 80 cm ;
    • pješake koji nose velike predmete ;
    • ...
U takvim uvjetima sustav možda neće reagirati ili može nehotice kočiti.
AVERTISSEMENT
Isključenje funkcije
Funkciju morate onemogućiti u sljedećim slučajevima:
  • ako je područje kamere oštećeno (na vjetrobranskom staklu ili na unutrašnjem retrovizoru);
  • vozilo se vuče (kvarovi) ;
  • vjetrobransko je staklo napuklo ili je iskrivljeno (nemojte popravljati vjetrobransko staklo u ovom dijelu ; zatražite od predstavnika marke da ga zamijeni) ;
  • ne vozite po asfaltiranoj cesti.
U slučaju da se sustav ponaša na neuobičajeni način, isključite ga i obratite se ovlaštenom zastupniku.
Prekid funkcije
Aktivno kočenje možete u bilo kojem trenutku prekinuti kratkim pritiskom na papučicu gasa ili okretanjem kola upravljača u pokušaju izbjegavanja sudara.