Automatski mjenjač, elektronička ručica

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automatski mjenjač, elektronička ručica

Elektronička ručica mjenjača (e-mjenjač) 1

R : brzina za vožnju unatrag
N : neutralni položaj
D : standardna brzina za vožnju unaprijed
P : parkiranje, gumb 2
B : (E-Tech full hybrid verzije) prednji pogon s povećanim regenerativnim kočenjem
Kontrolno svjetlo 3 prikazuje uključeni stupanj prijenosa.
Sljedeći simboli na instrumentnoj ploči obavještavaju vas :
4
 : položaj uključenog stupnja prijenosa ;
5
 : položaj koji je dostupan iz trenutnog položaja pomicanjem ručice mjenjača 1 za jedan stupanj naprijed ili nazad ;
6
 : položaj koji je dostupan iz trenutnog položaja pomicanjem ručice mjenjača 1 za dva stupnja naprijed ili nazad.
Prikazani simboli 5 ili 6 označuju stupnjeve prijenosa koji se mogu odabrati. Ako ti simboli nisu prikazani, stupnjevi prijenosa ne mogu se odabrati iz trenutnog položaja.

Impulsni birač

Ručicu mjenjača 1 pomaknite za jedan ili dva stupnja prema naprijed ili prema natrag da biste aktivirali željeni položaj (R, N, D ili B za E-Tech full hybrid), a zatim otpustite ručicu i ona će se vratiti u svoj stabilni položaj.
Aktivirani položaj prikazan je na instrumentnoj ploči zajedno s kontrolnim svjetlom 4 ispred položaja.
Ako neki uvjeti onemogućuju mijenjanje položaja, željeni položaj treperi na instrumentnoj ploči.

Za prebacivanje u P položaj

Dok je vozilo u mirovanju, a motor radi ili je upaljen kontakt (s porukom READY na ploči s instrumentima za E-Tech full hybrid verziju), pritisnite gumb 2 da biste prebacili u položaj P. Kontrolno svjetlo na gumbu 2 svijetli narančasto kad se uključi položaj za parkiranje P na mjenjaču.

Za isključivanje položaja P

Dok vozilo miruje i dok motor radi (uz poruku READY na instrumentnoj ploči za E-Tech full hybrid verziju), pritisnite papučicu kočnice i pomaknite ručicu za odabir 1 prema naprijed ili natrag prema željenom položaju. Isključit će se kontrolno svjetlo gumba 2.
Ako papučica kočnice nije pritisnuta do kraja, na instrumentnoj se ploči pojavljuje poruka "Pritisnite kočnicu" i uključuje kontrolno svjetlo .
Napomena :
  • ako vozač otvori svoja vrata da bi napustio vozilo, a položaj P nije aktiviran, oglasit će se zvučni signal i na instrumentnoj će se ploči prikazati poruka "Prebacite u "P" položaj" ;
  • kontrolno svjetlo uključuje se svaki put kada treba pritisnuti papučicu kočnice za promjenu položaja automatskog mjenjača.

Za uključenje praznog hoda

Dok vozilo miruje i motor radi (uz poruku READY na instrumentnoj ploči za E-Tech full hybrid verziju), za aktivaciju položaja N pomaknite ručicu za odabir 1 stupanj prema naprijed ili natrag, ovisno o tome koji je stupanj prijenosa aktiviran.
Conseil
Na E-Tech full hybrid verziji, kontrolno svjetlo READY prikazano na instrumentnoj ploči označava da je hibridni sustav operativan i spreman za vožnju. VOZILO S KARTICOM
AVERTISSEMENT
Prije napuštanja vozila provjerite je li uključeno kontrolno svjetlo P na instrumentnoj ploči i kontrolno svjetlo gumba 2.
Opasnost od gubitka imobilizacije vozila.

Vožnja u automatskom načinu rada D

Dok vozilo miruje i motor radi (uz poruku READY na ploči s instrumentima za E-Tech full hybrid verziju), pomaknite ručicu mjenjača 1 dva stupnja unatrag kako biste uključili D položaj.
Ako jedan od uvjeta nije ispunjen, D treperi otprilike 5 sekundi i na instrumentnoj se ploči na otprilike 15 sekundi prikazuje poruka "Pritisnite kočnicu".
Kada odaberete položaj D dok je vozilo zaustavljeno, vozilo se pomiče prema naprijed čim otpustite papučicu kočnice (bez pritiskanja papučice gasa).
U većini uvjeta u prometu više nećete morati dirati ručicu : stupnjevi prijenosa mijenjat će se automatski u pravo vrijeme i pri najprikladnijoj brzini motora jer automatski sustav uzima u obzir opterećenje vozila i profil ceste te se prilagođava određenom stilu vožnje koji ste odabrali.
Napomena : kad je motor upaljen (uz poruku READY na instrumentnoj ploči za E-Tech full hybrid verziju) i brzina vozila je između 0 i 8 km/h te je uključen položaj N iliR, nije potrebno pritisnuti papučicu kočnice za prebacivanje u položaj D. To je korisno prilikom manevra parkiranja kod kojeg treba obaviti više naizmjeničnih kretanja prema naprijed pa prema unazad.
Štedljiv način vožnje
U vožnji, uvijek ostavljajte ručicu u položaju D, a papučicu gasa lagano pritisnutu i stupnjevi prijenosa će automatski prelaziti u niži.
Ubrzanja i pretjecanja
Pritisnite papučicu gasa jako i do kraja (sve do prelaska tvrde točke papučice).
U slučaju pretjecanja moguće je uključiti niži stupanj prijenosa u bilo kojem trenutku, pritiskom lijeve ručice.

Vožnja u načinu rada B

Za E-Tech full hybrid verzije, ovaj način rada omogućuje vožnju s većim regenerativnim kočenjem motora. Prilikom otpuštanja papučice gasa vozilo upotrebljava regenerativno kočenje za usporavanje.
Na taj način električni motor stvara više električne struje i time omogućuje punjenje pogonskog akumulatora.
U načinu rada B regenerativno kočenje će biti slabije ako je akumulator hladan ili potpuno napunjen.
Prebacite iz položaja D u položaj B ili iz B u D
Za E-Tech full hybrid verziju, da biste prebacili iz jednog položaja u drugi, nagnite ručicu za jedan ili dva stupnja prema nazad.
Aktivirani položaj prikazuje se na instrumentnoj ploči s kontrolnim svjetlom 2 za potvrdu položaja ručice mjenjača.

Za prelazak u brzinu za vožnju unazad

Dok vozilo miruje i motor radi (uz poruku READY na ploči s instrumentima za E-Tech full hybrid verziju), pomjerite ručicu mjenjača 1 dva stupnja unaprijed kako biste prebacili u R položaj.
Ako papučica kočnice nije pritisnuta, oglašava se zvučni signal, prikaz položaja R treperi približno 5 sekundi u rešetki prikazanoj na instrumentnoj ploči i na približno 15 sekundi prikazuje se poruka "Pritisnite kočnicu".
Svjetla za vožnju unatrag upalit će se čim aktivirate brzinu za vožnju unatrag (ako je kontakt uključen), kao i kameru za vožnju unatrag (ovisno o vozilu).
Napomena : kad je motor upaljen (uz poruku READY na instrumentnoj ploči za E-Tech full hybrid verziju) i vozilo se kreće brzinom između 0 i 8 km/h te je vozilo u položaju N ili D, nije potrebno pritisnuti papučicu kočnice za prebacivanje u položaj R. To je korisno prilikom manevra parkiranja kod kojeg treba obaviti više naizmjeničnih kretanja prema naprijed pa prema unazad.

Ručice za promjenu stupnjeva prijenosa 7 i 8

Ovisno o vozilu, možete upotrijebiti ručice 7 i 8 da biste promijenili stupanj prijenosa kad se ručica mjenjača nalazi u položaju D.
7 : prebacivanje u niži stupanj prijenosa
8.
 : Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Položaji P, N i R nisu dostupni s ručicama.

Vožnja u ručnom načinu rada

Prilikom vožnje u položaju D, možete se prebaciti na ručni način vožnje pomoću ručica 7 i 8 na upravljaču. Ovisno o vozilu, dostupna su dva ručna načina vožnje :
  • "privremeni" ručni način rada koji omogućuje promjenu stupnjeva prijenosa laganim pritiskom jedne od dvije ručice. Način vožnje D i uključeni stupanj prijenosa pojavljuju se na instrumentnoj ploči. Slovo D i donja strelica svijetle jače na kontrolnom svjetlu 3.
Napomena : mjenjač se prilagođava automatskom načinu rada D ako uključeni stupanj prijenosa više nije optimalan s obzirom na performanse vozila ili ako tijekom određenog vremena nije izvršeno nikakvo djelovanje na ručicu.
  • Trajni se ručni način rada uključuje dužim pritiskom bilo koje od ručica. Način vožnje M i odabrani stupanj prijenosa pojavit će se na instrumentnoj ploči.
Napomena : ovisno o vozilu, u automatski način rada možete se vratiti dugim pritiskom na desnu ručicu ili pomicanjem impulsne ručice 1 za jedan ili dva stupnja prema nazad.
U svakom slučaju :
  • za prebacivanje u niži stupanj prijenosa pritisnite lijevu ručicu ;
  • za uključivanje višeg stupnja prijenosa pritisnite desnu ručicu.

Posebni slučajevi

U određenim uvjetima vožnje (koja su namijenjena, primjerice, zaštiti motora, aktiviranju dinamičke kontrole vožnje : ESC itd.) automatizirani sustav može automatski promijeniti stupanj prijenosa.
Isto tako, kako bi se spriječili neispravni manevri, automatski sustav može odbiti promjenu stupnja prijenosa : u tom slučaju kontrolno svjetlo treperi nekoliko sekundi kako bi vas o tome obavijestilo.

Izniman slučaj

  • Ako vrsta ceste ili vremenski uvjeti (strme uzbrdice, iznenadne nizbrdice, dubok snijeg, pijesak ili blato) otežavaju ostanak u automatskom načinu rada, ovisno o vozilu, preporučljivo je prebaciti se na ručni način rada pomoću ručica na upravljaču. A sve to kako bi se izbjegli neprestani prelasci brzina koje traži “automatizam” na usponima, i kako bi se osiguralo kočenje motorom prilikom duge vožnje nizbrdo.
  • Po hladnom vremenu, kako biste izbjegli neželjeno zaustavljanje motora, pričekajte nekoliko trenutaka prije pomicanja ručice iz položaja P ili N i njenog stavljanja u položaj Dili R.

Parkiranje vozila

Na vozilima s ručicom tipa 1, položaj P se aktivira automatski, kao i automatska parkirna kočnica (na vozilima koja je imaju), u sljedećim slučajevima :
  • kontakt isključen pritiskom na gumb za pokretanje;
  • vozačev sigurnosni pojas otkopčan je i vozilo je zaustavljeno ;
  • otvaranja vrata vozača i zaustavljanja vozila.
Na instrumentnoj ploči prikazuje se P i uključuje se kontrolo svjetlo gumba P.
Kako se položaj Pautomatski uključuje prilikom zaustavljanja motora, u nekim situacijama (npr. prilikom upotrebe nekih autopraonica) možda će biti potrebno uključiti položaj N :
  • dok je motor upaljen (uz poruku READY na ploči s instrumentima za E-Tech full hybrid verziju), pritisnite gumb P, pomaknite ručicu birača 1 jedan stupanj naprijed ili natrag, a zatim zaustavite motor ;
  • dok je motor ugašen, a kontakt uključen, ručicu mjenjača 1 pomaknite za jedan stupanj prema naprijed ili nazad te zatim isključite motor.
Prilikom sljedećeg pokretanja motora, položaj P automatski se uključuje u skladu s gore opisanim slučajevima.
Conseil
Položaj P smije se uključiti samo kada je vozilo zaustavljeno.
Conseil
Da biste na uzbrdici ostali zaustavljeni, ne držite nogu na papučici gasa.
Postoji opasnost od pregrijavanja automatskog mjenjača.
AVERTISSEMENT
Iz sigurnosnih razloga nikada ne isključujte kontakt prije potpunog zaustavljanja vozila.
Razdoblje održavanja
Pogledajte upute o održavanju vozila ili se obratite ovlaštenom zastupniku kako biste provjerili je li za automatski mjenjač potrebno održavanje po programu.
Ako ga nije potrebno servisirati, ne trebate nadolijevati ulje.

smetnje u radu

  • ako se u vožnji na instrumentnoj ploči pojavi poruka "UPOZORENJE: provjeriti mjenjač", to ukazuje na neispravnost.
Kontaktirajte predstavnika marke čim prije ;
  • ako se tijekom vožnje na instrumentnoj ploči prikaže poruka "UPOZORENJE : Mjenjač se pregrijava", što prije zaustavite vozilo, pustite da se mjenjač ohladi i pričekajte da poruka nestane ;
  • Otklanjanje kvara na vozilu s automatskim mjenjačem.VUČA: OTKLANJANJE KVARA
U slučaju kvara motora ili električne neispravnosti (kvara akumulatora) koja utječe na rad automatskog mjenjača, provjerite je li vozilo ispravno imobilizirano.
AVERTISSEMENT
U slučaju udarca u podvozje vozila prilikom vožnje (npr.: kontakt s rubnim kamenom, povišenim pločnikom ili bilo kojom drugom komunalnom opremom) možete oštetiti vozilo (npr.: iskrivljenje osovine).
Kako bi se izbjegla opasnost od nesreće, dajte vozilo na pregled Predstavniku marke.